フェアチャイルド 91

フェアチャイルド 91 (Fairchild 91)

フェアチャイルド 91、またはA-942は、1930年代にアメリカのフェアチャイルド社によって開発された単発の飛行艇です。この機体は、パンアメリカン航空がアマゾン川や揚子江を利用した航空路で運用するための小型旅客機を求めたことから生まれました。

開発の背景

当初、パンアメリカン航空は中国での運用を想定してこの機体を発注しましたが、計画が変更され、最終的にはブラジルの熱帯地域での運用に特化した設計が行われました。1935年4月5日、初めての飛行が成功を収めました。

設計と特徴

フェアチャイルド 91は、典型的な高翼設計の飛行艇であり、主翼の上部に空冷星型エンジンがナセルで覆われる形で配置されています。最初の2機はパンアメリカン航空に引き渡されましたが、アマゾンという特異な運用条件において、信頼性の高い機体であることが確認され、結局4機の追加注文はキャンセルされることになりました。

また、フェアチャイルド社は更に1機のA-942-A型と、アメリカ自然史博物館専用のA-942-B型を製作しました。A-942-B型は、動物学者リチャード・アーチボルドが1936年から1937年にかけてニューギニア探検に使用しました。

戦争と影響

試作機はスペイン内戦中に人民戦線軍に売却されましたが、その後右派反乱軍に鹵獲され、1938年まで使用されることになりました。また翌1936年、日本海軍向けに1機が輸入されたものの、その高い重心が災いし、着陸時に転覆する事故が発生し、機体は大破しました。この機体は、フエアチャイルド両用機という名称で日本海軍に知られていました。

機体のバリエーション

1. Fairchild 91 Baby Clipper: パンアメリカン航空向けの初期型で、750hpのプラット・アンド・ホイットニー S2EG ホーネットエンジンを搭載し、3機が生産されました。型式番号はNC14743 (試作型)、NC14744 (PP-PAP)、NC15952 (PP-PAT)です。
2. Fairchild 91B Jungle Clipper: アメリカ自然史博物館用の特別仕様機で、700hpのライト F-52 サイクロンエンジンを搭載しました。
3. Fairchild A-942-A: フェアチャイルド 91の別称です。
4. Fairchild A-942-B: 91Bの別名としても知られています。

機体スペック (A-942-A)

• - 乗員: 2名
• - 乗客: 8名
• - 全長: 13.00 m
• - 全幅: 17.07 m
• - 全高: 4.47 m
• - 主翼面積: 44.9 m²
• - 自重: 2,992 kg
• - 全備重量: 4,763 kg
• - エンジン: 1 × プラット＆ホイットニー R-1690, 800 hp (600 kW)
• - 最大速度: 269 km/h
• - 航続距離: 1,070 km
• - 実用上昇限度: 4,766 m

参考文献

• - Taylor, Michael J.H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions. London.
• - World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing.
• - aerofiles.com
• - 野沢正 (1972). 日本航空機総集 輸入機篇. 出版協同社.

もう一度検索