フェアチャイルド・ドルニエ

フェアチャイルド・ドルニエ

フェアチャイルド・ドルニエは、1996年から2002年にかけて短距離ジェット旅客機を製造していた航空機メーカーです。この会社は、歴史的にドイツにルーツを持ち、数々の先進的な航空機を世に送り出しました。

設立と歴史

ドルニエ社は、1922年に設計者クラウディウス・ドルニエによって設立されました。彼は当初、ツェッペリン飛行船製造会社に所属していましたが、独立して自身の会社を立ち上げました。ドルニエ社はその後、第二次世界大戦中にDo 17などの飛行機を生産し、名を広めました。

1982年にはダイムラー・ベンツの傘下となり、その後ダイムラー・ベンツ・エアロスペース株式会社（DASA）に吸収されました。しかし、DASAはドルニエやフォッカーといった傘下企業の経営が低迷していることから小型旅客機部門を切り離そうとしました。この際、フォッカーは経営破綻の憂き目に遭います。

1996年にアメリカのフェアチャイルド・エアロスペースがドルニエ社の株式を取得し、社名はフェアチャイルド・ドルニエに変更されました。本社は当初テキサスに置かれましたが、その後資本の再配置が行われ、再びドイツに移転されました。

主な製品と開発計画

フェアチャイルド・ドルニエは、ドルニエ 328をはじめとする様々な機種を設計・製造しました。しかし、続くドルニエ 428JETおよびドルニエ 528JETの開発は、商業的な見込みが立たず、2000年に中止されました。

その後、70人乗りクラスのローカル路線向けジェット旅客機であるドルニエ 728の開発に取り組みました。初飛行は2003年を目指していましたが、アメリカ同時多発テロ事件による航空業界の需要低迷の影響を受け、2002年4月に経営破綻へと至りました。

経営破綻後、ボーイングやボンバルディアからの支援を受けようとしましたが、交渉はうまくいかず、事実上の倒産に至ります。2003年には事業部門ごとに分割され、各社に売却されることとなりました。

資産とその後

フェアチャイルド・ドルニエの資産は、スイスのRUAGエアロスペース社、米国のAvCraft社、およびM7エアロスペース社に買収されました。しかしながら、ドルニエ728の開発資産を受け入れる先は見つからなかったため、同機の開発計画は完全に頓挫しました。

主な製品一覧

• - A-10
• - Do 228
• - Do 328
• - Do 328JET
• - Do 428JET（開発中止）
• - Do 528JET（開発中止）
• - Do 728JET（開発中止）

このように、フェアチャイルド・ドルニエは多くの魅力ある航空機の開発を試みたものの、厳しい市場環境によりその活動を終えることとなりました。その遺産は、現在の航空業界においても重要な位置を占めています。

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