フェデックス・エクスプレス

フェデックス・エクスプレスについて

フェデックス・エクスプレス（FedEx Express）は、アメリカ合衆国テネシー州メンフィスに本拠を置く貨物航空会社であり、貨物輸送の分野では世界で最も規模の大きい航空会社です。フェデックス・コーポレーションの子会社として、貨物の航空輸送を専門に実施しています。毎日平均して400万件以上の小包と、1100万ポンド（およそ4990トン）の貨物を輸送しており、220以上の国と地域、375の空港にネットワークを展開しています。その運航に使われる航空機は600機以上に及び、小型機から大型機までを幅広く取り揃えています。この数は貨物航空業界の中でも非常に多く、旅客航空会社を含めてもトップクラスの規模です。

航空機の構成

フェデックス・エクスプレスの航空機は主に、子会社であるフェデックス・フィーダー（FedEx Feeder）と共に運航されています。フェデックス・エクスプレスは主にMD-11などの大型ジェット機を使用し、フェデックス・フィーダーはセスナ208Bなどのターボプロップ機を運航しています。2023年12月現在、フェデックスでは機材の更新を進めており、特にボーイング727型貨物機の老朽化が進んでいるため、代替としてボーイング757-200型機の導入が進められています。

過去にはボーイング727を中核とした貨物機運航を行っていましたが、騒音規制への対応として近年は更新を行っています。実際、80機以上のボーイング757-200型機が既に導入されており、さらなる機体の導入も計画されています。さらに、エアバスA380-800F型機の発注がキャンセルされたことから、ボーイング777フレイターを新たに選定しました。このように、フェデックスは常に運航機材の更新を図り、効率的な貨物輸送を実現しています。

事故の歴史

フィード会社としての運航を続ける中で、フェデックス・エクスプレスもいくつかの事故や事件に見舞われました。特に注目すべき事件は1994年のフェデックス705便のハイジャック未遂事件です。非番の男による襲撃があったものの、乗員の冷静な対応によって無事にメンフィス空港へ着陸し、問題を解決しました。

また、1997年にはフェデックス14便が着陸時に不安定となり炎上し、2003年にはフェデックス647便がハードランディングによって右主翼が破損して炎上しました。それでも、乗員は無事であった魅力の事例も多く、これまでに多くのトラブルを克服してきた経緯があります。

近年では、2016年にフロリダ州の空港で着陸中に不具合が発生し、乗員が無事脱出した事故が発生しました。

まとめ

フェデックス・エクスプレスは、貨物運送の世界においてその規模と運行能力の高さで評価されています。独立系でありながら、独自のネットワークと機材更新によって効率的な物流を実現し、厳しい競争の中でも優位性を保っています。顧客に対する迅速なサービスの提供を追求し続けるフェデックスの姿勢は、今後も航空貨物業界での成長と発展を支える基盤となるでしょう。

もう一度検索