フォルクスワーゲン・キャディ(Caddy)は、
ドイツの
フォルクスワーゲン・コマーシャル・ビークルによって製造される小型バンであり、様々なボディタイプを展開しています。キャディはもともと小型ピックアップやフルゴネットバンとして始まりましたが、現在は
トールワゴンと小型
ライトバンに焦点を当てています。
初代 14D型 (1980年 - 1995年)
初代14D型は、初代ゴルフを元にした
ピックアップトラックとしてデビューしました。このモデルは、北米市場において「ラビット・ピックアップ」としても知られています。ラビットとは、北米でのゴルフの名称です。14D型は、VWのデザインとエンジニアリングの基盤を持ち、ユーザーに親しまれていきました。
2代目 9KV/9U型 (1996年 - 2004年)
続く2代目9KV/9U型は、VW・ポロやセアト・インカ、シュコダ・フェリツィアなどのプラットフォームを基に、
ピックアップトラックやフルゴネット型の
ライトバンとして展開されました。このモデルは、9Uがピックアップタイプ、9KVがバンタイプとして知られ、商業利用者に向けた多様なニーズを応えました。
3代目 2K/SA型 (2005年 - 2020年)
3代目の2K/SA型では、
ピックアップトラックとフルゴネットは廃止され、スライド式のリアドアを持つ5ドアバンに進化しました。この世代では「キャディ マキシ」と呼ばれる
ホイールベースを延長したモデルや、乗用車仕様の「キャディ ライフ」や「キャディ マキシライフ」が設定され、利便性が向上しました。2007年からは、東京渋谷区の輸入車
販売会社ルパルナスがマキシのディーゼルモデルを欧州から並行輸入しています。 さらに、2010年7月にはフロントマスクがゴルフと共通のデザインに改良され、すべての車両に新しいESPが標準装備されるなどし、モデルの進化が図られました。2015年、再び大幅な改良を行い、安全装備が強化されるとともに新しいデザインが採用され、同年9月に「キャディ・オールトラック」が初公開されました。
4代目 SB型 (2020年 - 現在)
2020年3月に発表された4代目SB型は、MQBプラットフォームを基にした新しい世代のモデルです。このモデルにはロングボディ版である「キャディ マキシ」も設定され、乗車
定員や荷室の容量が強化されています。同年9月には純正キャンパー仕様の「キャディ・カリフォルニア」が発表され、さらにフォードとの提携により、フォード・トランジット コネクトとしてのOEM供給も行われています。
まとめ
フォルクスワーゲン・キャディは、その歴史を通じてモデルごとにさまざまな進化を遂げてきました。ユーザーのニーズや市場の変化に応じた設計がなされ、現在でも多くの支持を受けているモデルです。このように、キャディはただの商用バンではなく、ライフスタイルの多様性を反映した存在となっています。