ブガッティ EB118は、1998年、華やかなパリモーターショーの舞台でデビューを飾った、伝説的な
コンセプトカーです。その存在感は、ショーの来場者を圧倒し、瞬く間に世界中の自動車ファンの心を掴みました。翌年には、ジュネーブと
東京モーターショーでも展示され、その洗練されたデザインと革新的な技術は、さらに多くの注目を集めました。
イタルデザインとブガッティの融合
EB118のデザインを手掛けたのは、イタリアの著名な自動車デザイナー、
ジョルジェット・ジウジアーロ率いるイタルデザインです。ジウジアーロは、
ブガッティの伝統的なデザインと、近未来的な要素を見事に融合させました。特に、1930年代の
ブガッティ・タイプ50や57SC アトランティックからインスピレーションを得た、流麗なボディラインは、EB118の最大の魅力と言えるでしょう。その優雅で力強いフォルムは、見る者の心を掴んで離しません。
圧倒的なパワーと先進技術
EB118の心臓部には、
フォルクスワーゲンが開発した革新的なW18エンジンが搭載されています。この18気筒エンジンは、最高出力563PS、最大
トルク649Nmという驚異的なパワーを生み出しました。これは、当時のスーパーカーの中でもトップクラスのパフォーマンスを誇るものでした。さらに、
ランボルギーニ・ディアブロで採用されていた四輪駆動システムが、EB118の走行性能をさらに高めています。このパワートレインは、後継モデルであるEB218や18/3 シロンにも採用されるなど、
ブガッティの技術力の高さを示す重要な要素となりました。
EB118は、あくまで
コンセプトカーとして製造された一台のみの存在です。量産化されることはありませんでしたが、その影響は計り知れません。EB118は、
ブガッティの伝統を継承しつつ、未来への展望を示す重要な役割を果たしました。そのデザインや技術は、後の
ブガッティモデルにも受け継がれ、ブランドのアイデンティティを確立する上で大きな貢献を果たしています。
ブガッティの歴史における位置づけ
EB118は、
ブガッティの歴史において、重要な転換期を示す一台と言えるでしょう。このモデルは、復活した
ブガッティが、世界的なスーパーカーメーカーとしての地位を確立する上で、大きな役割を果たしました。その存在感は、単なる
コンセプトカーの枠を超え、
ブガッティというブランドのアイデンティティを象徴するものとなっています。EB118のデザインや技術は、後の
ブガッティ車に大きな影響を与え、現代のスーパーカーにも受け継がれています。その稀少性と歴史的価値から、EB118は、現在でも多くのコレクターや自動車愛好家から注目を集めており、伝説の
コンセプトカーとして、その名を永遠に語り継がれることでしょう。