ブレムガルテン・サーキット

ブレムガルテン・サーキット



ブレムガルテン・サーキット（Rundstrecken Bern）は、スイスの首都ベルンの郊外に位置し、1931年から1954年にかけて活躍したモータースポーツの舞台です。このサーキットは、オートバイレース用に建設され、その後自動車レースへとイベントが広がりました。特に、1933年から1954年の間は、ヨーロッパ・ドライバーズ選手権のスイスグランプリの開催地として知られていました。1947年から1954年には、フォーミュラ1のレースも行われ、多くのファンに親しまれました。

サーキットの特長は、完全な直線部分がない点です。代わりに、高速コーナーが連続しているため、ドライバーたちは緊張感を持って走行する必要がありました。初めて自動車レースが開催されたのは1934年で、そのころからこのコースは危険なサーキットとして知られるようになりました。実際、この場所では悲しい事故がいくつか発生し、1934年のレースでイギリスのレーサー・ヒュー・ハミルトンが亡くなったほか、さらには1948年にはイタリアのレーサー・アキーレ・ヴァルツィが命を落としました。

また、ブレムガルテンの特異な地理的条件も影響しています。森の中に位置しているため、日照が不十分であり、降雨時には路面状況が変化しやすく、そのことが安全性に影響を与えました。そんなリスクがある中で、1926年に設立された記録にはベルント・ローゼマイヤーが1936年に750kgフォーミュラのアウトウニオン・グランプリカーで残した2分34秒5があり、この記録は19年間にわたって破られることがありませんでした。

しかし、1955年のル・マン24時間レースでの惨事を受けて、スイス国内ではヒルクライム競技とラリー以外のモータースポーツが法律で禁止されました。この法律は、ブレムガルテンサーキットの活動を終わらせ、以後、このサーキットで開催されることはなくなりました。1982年に企画されていたスイスグランプリはフランスのディジョン・プレノワ・サーキットで行われることとなります。

モータースポーツに対する法律の見直しは2007年に試みられ、改正案は支持を集めましたが、全州議会での通過を果たせず、最終的には2009年に撤回されました。このように、ブレムガルテン・サーキットはモータースポーツの歴史において重要な役割を果たしたものの、その活動を再開することはついに叶わなかったのです。

関連項目



外部リンク


もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。