ヘルハルト・ペルス・ライケン

ヘルハルト・クリスティアン・クンラート・ペルス・ライケン



ヘルハルト・クリスティアン・クンラート・ペルス・ライケン(Gerhard Christiaan Coenraad Pels Rijcken)は、1810年1月10日に生まれ、1889年5月2日に亡くなったオランダ海軍軍人である。彼の軍人としての経歴は数多くの歴史的出来事に関与しており、日本との交流の中で特に重要な役割を果たした。

来日と蒸気船「観光丸」



安政2年(1855年)、ライケンはスームビング号の艦長として日本に到着した。この船はその後、日本に贈呈され、「観光丸」と改名される。観光丸は、日本初の蒸気船として知られ、その導入は日本の海運に革新をもたらした。ライケンは、この新しい技術を用いて日本の海軍力を向上させることを目指した。彼の来日は、日本にとって西洋の技術や海軍戦略を学ぶ重要な機会となった。

長崎海軍伝習所での教育活動



ライケンは、来日後の約2年間、長崎海軍伝習所で教授として勤務。この教育機関は、海軍の専門知識を持つ人材を育成するために設立されたものであり、ライケンは主に航海術と運用術を教えた。彼の教え子の中には、後に著名な海軍指導者となる勝海舟も含まれており、ライケンはスパルタ式の厳格な教育を行ったと言われている。

その教育スタイルは、当時の日本においては革新的であり、受講生たちには新しい技術や戦略を学ぶ上での厳しい試練を課すことで知られた。特に、船の操縦や戦術に関する知識は、当時の日本に多大な影響を与え、海軍の近代化に寄与した。ライケンは1857年にヴィレム・ホイセン・ファン・カッテンディーケにその職を譲り、教育活動には一区切りをつけた。

帰国後の活動



日本での滞在を終えたライケンは帰国し、海軍少将に昇進する。その後、外交顧問や海軍大臣としての役職を歴任し、オランダ海軍の発展に寄与した。彼の軍人としてのキャリアは、日本における海軍技術の普及や教育に大きな影響を与えたと言える。

ライケンの影響と肖像画



日本でのライケンの存在は、彼自身の教育だけでなく、彼に教わった将来の海軍指導者たちにも多大な影響を与えた。特に勝海舟は、ライケンの教えを受けた後に日本の海軍を近代化し、日本の海軍史に名を刻んだ人物となる。

後年、勝海舟はライケンの肖像画を依頼し、それは現在、笠間日動美術館に所蔵されている。この肖像画は、日本におけるライケンの重要性を象徴するものとして、今日まで多くの人々に親しまれている。

ライケン自身の軍人としての功績は、オランダと日本の海軍の歴史を繋ぐ重要な一部であり、両国の海軍事情にとって非常に意味深いものであった。

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