ペンシルベニア・アベニュー駅
ペンシルベニア・アベニュー駅(Pennsylvania Avenue)は、ニューヨーク市の地下鉄
IRTニューロッツ線に属する駅で、
ブルックリン区イースト・ニューヨークに位置します。この駅は、リヴォニア・アベニューとペンシルベニア・アベニューの交差点に位置しているため、地域住民にとって便利な交通手段となっています。
駅には主に2系統がラッシュ時に混雑方向にのみ、3系統が深夜を除く終日運行、4系統がラッシュ時や深夜だけ、そして5系統が朝のラッシュ時に北行きのみに停車します。このため、多様な利用者のニーズに応えられる駅となっています。
駅の構造
ペンシルベニア・アベニュー駅は、1920年12月24日のニューロッツ線
ジュニアス・ストリート駅から当駅までの延伸とともに開業しました。駅の構造は、相対式ホームが2面、そして2線の高架の形態をしています。南北線の間には、中央線が敷設されていない路盤も存在しています。このホームは、通常のIRT列車の編成長である510フィート(約155メートル)よりも若干長めで、青い屋根が特徴です。ホームの西端を除き、緑の柱に支えられた茶色の屋根が整然と並ぶ様子は、訪れる人々にとって印象的な景観です。
2016年には、駅全体の改装工事が行われました。この工事は4月11日から始まり、9月19日まで続きました。その後、同年の10月27日にはトラック事故が発生し、改札階が破損するという出来事がありました。この事故により改札階の改築が必要となり、2016年10月27日から2017年3月3日まで作業が行われましたが、幸いなことにホームおよび線路には影響がありませんでした。
出入口
ペンシルベニア・アベニュー駅の改札は東側に1か所のみ設けられています。改札階から地上へ向かうための階段が、ペンシルベニア・アベニューとリヴォニア・アベニューの交差点の北東および南西にそれぞれ1本ずつ接続しています。また、南西側の階段には出場専用の改札も設けられているため、利用者にとって利便性も高まっています。
まとめ
このように、ペンシルベニア・アベニュー駅は
ブルックリン区に位置し、地域住民や通勤者に幅広いニーズに応える交通の要所となっています。駅そのものも改装を経て、より快適な利用環境が整備されているため、今後も多くの人々に利用されることでしょう。