ジュニアス・ストリート駅について
ジュニアス・ストリート駅は
ニューヨーク市地下鉄IRTニューロッツ線の一部であり、
ブルックリン区ブラウンズビルのジュニアス・ストリートとリヴォニア・アベニューの交差点に位置しています。この駅は、混雑するラッシュ時に2系統、深夜以外の時間帯に3系統、ラッシュ時と深夜帯に4系統、朝のラッシュ時に5系統がそれぞれ停車する重要な交通のハブとなっています。なお、駅名の由来となるジュニアス・ストリートへの出入口は設けられていないため、訪れるには他の経路を利用する必要があります。
歴史
この駅は1920年11月22日に開業しました。最初の開業区間は
IRTイースタン・パークウェイ線のクラウン・ハイツ駅からユーティカ・アベニュー駅までの区間で、同時にジュニアス・ストリート駅もオープンしました。長い歴史を持つこの駅は、2016年10月5日から2017年6月19日まで改装工事が行われ、利用者にとってより快適な空間へと生まれ変わりました。
駅の構造
ジュニアス・ストリート駅は高架の相対式ホームを持ち、2面3線の構造になっています。特筆すべきは、南北線間の線路が非電化であることです。このため、
ニューヨーク市地下鉄内で唯一、非電化の列車が入線することのできる駅となっています。ディーゼルカーなどの電気を使用しない車両はこの非電化線路を利用できます。中央の線路は南北線から分岐し、駅の西側で構内を通過し、駅の東側では南行線と接続して南方へ向かいます。この線路は
BMTカナーシー線の
リヴォニア・アベニュー駅へとつながっています。
ホームはニューロッツ線の中で最も高い位置にあり、駅からは歩道橋が設けられているため、カナーシー線と
リヴォニア・アベニュー駅をつなぐ通路が存在します。この通路を利用して乗り換える際は無料ではありませんが、乗客数の増加や周辺の住宅開発に伴い、将来的にはこの2駅間の無料乗換が計画されています。これを実現するために、MTAの2015-2019キャピタル・プログラムからの資金も確保されています。また、ADAに準拠したエレベーターの設置も計画されており、利便性がさらに向上する見込みです。
出入口
駅には中央に位置する各ホームから接続する2つの階段があります。改札口には回転式改札機や切符売り場が設置されており、リヴォニア・アベニューとザックマン・ストリートの交差点南東、およびリヴォニア・アベニューとパウエル・ストリートの交差点南西への階段がそれぞれ設けられています。
映画での登場
ジュニアス・ストリート駅は映画の舞台としても利用されています。2009年に公開された
アントワーン・フークア監督の「クロッシング」では、主要キャラクターの
イーサン・ホークが駅の階段を駆け下りて男を追いかけるシーンがあります。また、1992年公開の「Just Another Girl on the IRT」では、主演キャラクターが駅の階段を上がりホームに入るシーンが描かれています。
このように、ジュニアス・ストリート駅はニューヨーク市内の重要な交通機関の一翼を担い、地域の交通を支える存在となっているのです。