ホイト-スカーマーホーン・ストリーツ駅

ホイト-スカーマーホーン・ストリーツ駅の概要

ホイト-スカーマーホーン・ストリーツ駅（Hoyt–Schermerhorn Streets Station）は、ニューヨーク市ブルックリン地区に位置する地下鉄駅で、INDクロスタウン線とINDフルトン・ストリート線が交差しています。その運行の中心となるA系統およびG系統は終日運行され、C系統は深夜帯を除いて停車します。1936年に開業し、フルトン・ストリート線の主要な接続地点となっています。

駅の歴史

この駅は1936年4月9日のフルトン・ストリート線の開業に際して開設され、その後1937年からはクロスタウン線も利用可能となりました。開業当初、急行列車は運行されず、全列車が各駅停車でした。次第に駅の利用者は減少し、1946年には隣接するコート・ストリート駅が廃止され、シャトル運行も終了しました。その後、フルトン・ストリート線の列車はジェイ・ストリート-ボロー・ホール駅まで運行されるようになり、緩行線は使用されなくなりました。

1960年代には、アケダクト競馬場への特別運賃列車が運行され、ホイト-スカーマーホーン・ストリーツ駅はこの特別列車の唯一の停車駅となりました。この運行は1981年に廃止され、以降は外側ホームも営業運転では利用されなくなり、映画や特別イベントでのみ使用されるようになりました。

駅の構造とアクセス

この駅は6線の島式ホームを持つ構造で、ニューヨーク市内で数少ない同一階層に6線が揃う駅です。内部には、ニューヨーク市鉄道警察の詰所も設けられています。利用者は、ホイト・ストリートとスカーマーホーン・ストリートの交差点北東にある階段から、またボンド・ストリートとスカーマーホーン・ストリートの交差点北西にある2本の階段から出入りします。

ポップカルチャーにおける位置付け

ホイト-スカーマーホーン・ストリーツ駅は映画や音楽ビデオに多く登場しています。1987年にヒットしたマイケル・ジャクソンの「バッド」のミュージックビデオの主要ロケ地として使われた他、映画『ウィズ』（1978年）や『ウォリアーズ』（1979年）、さらには『サブウェイ123 激突』（2009年）でもその姿が映し出されています。このように、ホイト-スカーマーホーン・ストリーツ駅はニューヨークの文化においても重要な役割を果たしています。

また、駅の改名や名誉顕彰を求める提案もなされましたが、MTAの方針により受け入れられませんでした。こうした背景からも、駅は単なる交通の要所を超えて、様々なストーリーの舞台となっていることが伺えます。ここはブルックリンの生活と歴史を物語る場所であり、今でも多くの乗客に利用されています。

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