ホンダ・N-VAN

N-VAN（エヌバン）について

N-VANは本田技研工業が製造する軽貨物車であり、鈴鹿製作所を中心に生産されていますですが、一部はホンダオートボディーにも委託されています。この車両は、2011年に発売された初代N-BOXから展開される「Nシリーズ」の第5弾であり、軽商用車としての新しい姿を追求して開発されました。

特徴と設計

N-VANはシリーズ初の商用車種として、かつて販売されていたアクティバンやバモスの実質的な後継車と位置づけられています。形状はセミキャブオーバースタイルからトールワゴン型に変更されており、荷室長は以前のモデルに比べて大幅に短縮されています。助手席側には「ドアインピラー構造」が採用され、長尺物の積載や取り扱いが容易になっています。荷室高も165mm高くなり、1,365mmとなり、リアシートと助手席シートはダイブダウン機能を採用。これにより、フラットな荷室を実現し、長尺物の積載も可能となりました。

燃料タンクの容量は2WDモデルで27リッター、4WDでは25リッターと、軽自動車としてはやや小さめですが、室内スペースを優先したため、拡大は行われていません。パワーユニットは全タイプで共通の「S07B」型エンジンを採用し、積載負荷や使用方法に応じて最適化されています。

安全機能

N-VANでは、すべてのタイプに安全運転支援システム「Honda SENSING」が標準装備されており、複数の機能が設置されています。これにより、衝突軽減ブレーキや歩行者事故低減ステアリングだけでなく、先行車発進お知らせ機能や標識認識機能も備わっています。CVT車には更に高度な機能が追加され、より安全な運転を支援します。

生産と開発の背景

N-VANの開発には、本田技術研究所に属する古館茂が責任者として関わり、初代N-BOXの開発経験を活かしています。2021年からは一部生産がホンダオートボディーに移管され、新たに軽ライトバンとしての生産が再開されました。これにより、ホンダの軽商用車市場に新たな風を吹き込む形となりました。

N-VAN e:と今後の展望

2023年にはN-VANの派生モデルとして「N-VAN e:」が登場しました。これは電気自動車として、ホンダが2050年に向けて全車両を電動化するビジョンの一環で開発されたものです。環境配慮を重視した設計とともに、クリーンな運転を実現するための重要なステップと位置づけられています。

N-VANは軽貨物車としての実用性を追求しつつ、現代のニーズに応える多様な機能を搭載しており、今後もその進化が期待されます。このモデルは、商用車だけでなく普段使いにも便利な設計となっているため、幅広いユーザーに受け入れられることでしょう。

もう一度検索