マツダ アンフィニMS-9:高級セダンの短い生涯
アンフィニMS-9は、
マツダがかつて展開していた
高級車ブランド「アンフィニ」のフラッグシップ
セダンとして、
1991年11月から
1994年6月まで販売されました。
Eセグメントに属するこの車は、兄弟車と言える
マツダ・センティアをベースに開発されながら、独自の個性を持ち合わせていました。
車名であるMS-9は、「Megalo Spirits(大いなる精神)」の頭文字と、車格を示す「9」を組み合わせた造語です。
マツダは、この車名に「無限大に広がる喜び」という願いを込めたと説明しています。
センティアとの関係性:兄弟モデルの微妙な差異
MS-9は、先に発売されたセンティアと多くの共通点を持っています。プラットフォームやエンジンなどの主要メカニズムは基本的にセンティアと同一です。しかし、フロントグリルやアルミホイールなどの意匠変更、そしてMS-9専用のボディカラー「ブラックフォレストマイカ」の設定など、細部で差別化が図られていました。
このため、両車を同一モデルと見なす向きがある一方で、MS-9はアンフィニブランドのアイデンティティを明確に示すモデルとして、独自の存在感を放っていました。アンフィニブランドは、
マツダの多チャンネル販売戦略の一環として設立されたものであり、MS-9は同ブランドの頂点に位置づけられていたのです。
短命に終わった高級セダン:時代の波
MS-9の販売期間はわずか2年7ヶ月と、短命に終わりました。その背景には、1990年代初頭のバブル経済崩壊と、それに伴う
マツダの経営悪化が大きく影響しています。
高級車市場の縮小や、
マツダの経営再建策の中で、MS-9は販売終了という決断を下されたのです。1993年12月に販売終了が決定し、翌
1994年1月にマイナーチェンジを実施したセンティアに統合される形で、同年6月に完全に販売を終えました。
MS-9の魅力:高級感とスポーティさを両立
MS-9は、高級
セダンとしての風格と、スポーティな走りを両立させたモデルでした。快適な室内空間と上質な内装は、乗る者を特別な気分にさせてくれます。また、パワフルなエンジンと優れたハンドリングは、ドライバーに爽快なドライビング体験を提供しました。バブル期に生まれた高級
セダンとして、その存在感は、今日においても多くの自動車ファンを魅了しています。
まとめ:時代を反映した高級セダンの軌跡
アンフィニMS-9は、バブル景気崩壊という時代の転換期に生まれた、短命ながらも印象的な高級
セダンです。センティアとの微妙な関係性、そしてアンフィニブランド戦略における役割、そして販売終了に至るまでの経緯は、日本の自動車産業の歴史を語る上で重要な一コマとなっています。MS-9は、その存在を通して、日本の
高級車市場の変遷や、時代の流れを鮮やかに映し出していると言えるでしょう。その短い生涯は、多くの自動車ファンに、今もなお記憶されているに違いありません。