マドゥライ空港(IATA: IXM, ICAO: VOMD)は、
インド南部の
タミル・ナードゥ州マドゥライに位置する空港です。
マドゥライ駅から約12kmの場所にあり、1957年に開港しました。この空港は、地域の重要な交通拠点として機能しています。
歴史
マドゥライ空港の歴史は、第二次世界大戦中の1942年に
イギリス空軍が基地として利用したことに始まります。戦後、民間空港としての役割を担うようになり、2010年には大きな転換期を迎えました。同年9月12日、国際線に対応可能な新ターミナルが完成し、空港の機能は大幅に拡充されました。
また、2010年12月31日には税関空港としての指定を受け、翌2011年1月1日に発効しました。これにより、国際貨物輸送も可能となり、地域経済の発展に寄与しています。2012年8月25日には、マレーシアからの初の国際チャーター便2便が到着し、国際空港としての歴史を刻み始めました。さらに、同年9月20日には
スパイスジェットが
マドゥライ-
コロンボ線を就航させ、初の国際定期便が就航しました。州南部からの輸出増加を目的として、2013年5月28日には州財務省税務局から貨物取り扱い許可が通達されました。
ターミナル
マドゥライ空港には、国際線と国内線の両方を扱う2つのターミナルが隣接して建っています。現在、旧ターミナルは貨物施設として再利用される計画が進められており、
インド空港局によって施設の整備が進められています。
旅客ターミナル
2010年9月12日に完成した新旅客ターミナルは、
インド国内の空港近代化の一環として建設されました。この近代的なターミナル建設には12億9千万ルピーが投じられ、大型機にも対応できるよう、滑走路も12,500
フィート(約3,810
メートル)に延長するための用地取得が進められています。ターミナルの敷地面積は17,560平方
メートルで、出発・到着それぞれ250人、合計500人の旅客を同時に処理できます。また、駐車場には乗用車375台、バス10台を収容可能です。
新ターミナル内には、
インド空港局のVIPラウンジと、
タミル・ナードゥ州商工会議所のCIPラウンジがそれぞれ1か所設置されています。これにより、利用者は快適な待ち時間を過ごせるようになりました。
貨物ターミナル
貨物取扱量の増加を見込み、
インド空港局は旧ターミナルを貨物施設に改造する計画を進めています。2013年5月28日には、州財務省の税務局から貨物取り扱い許可が通達され、貨物輸送の円滑化が図られています。
拡張計画
空港の基本計画には、貨物施設の整備、2つの新ターミナルの建設、滑走路の延長、その他の施設拡張が含まれています。
インド空港局は、旅客数の増加に対応するために、新ターミナルや管制塔の建設用地取得を進めています。これにより、今後も空港の機能がさらに拡充される見込みです。
就航航空会社と就航都市
(具体的な就航航空会社と就航都市は、情報が不足しているため、ここでは省略します。)
今後の展望
マドゥライ空港は、今後も旅客数と貨物取扱量の増加が見込まれており、それに対応するための拡張工事が計画されています。これにより、南
インドの重要な交通拠点としての役割をさらに強化していくと期待されています。
脚注
(ここでは脚注の具体的な内容は省略します。)
外部リンク
*
Madurai Airport, AAI Site