メイデン・レーン:ニューヨーク、金融街の歴史と変遷
メイデン・レーンは、ニューヨーク市
マンハッタン区の金融街を東西に走る通りです。その東端はサウス・ストリート・シーポート近くのサウス・ストリートに、西端はワールド・トレード・センター近くのブロードウェイに位置しています。かつては「恋人たちの小道」と呼ばれたこの通りは、様々な歴史的出来事の舞台となり、その姿を変えてきました。
メイデン・レーンの歴史
語源
メイデン・レーンの名前は、
ニューアムステルダム時代にオランダ語で「Maagde Paatje」と呼ばれていたことに由来します。これは「さざ波の立つ小川に沿った、恋人たちによって使われる小道」という意味合いを持っていました。かつてナッソー・ストリートから
イースト川へと流れる小川があり、住民の妻や娘たちが衣服の洗濯を行っていたと伝えられています。
開発
1696年、メイデン・レーンは公式に設計され、当時柵で囲われていたウォール・ストリートよりも北側の最初の通りとなりました。1728年までには、通りの東端、
イースト川に面するフロント・ストリートに突き当たる地点でFly Marketと呼ばれる市場が開かれました。この市場は屋根で覆われ、肉、魚、農産物などを販売していましたが、1823年に廃業となりました。Fly Marketはニューヨークで最も古い市場の一つであり、後にフルトン魚市場やニュー・アムステルダム市場がその役割を引き継ぎました。
歴史的な出来事の舞台
メイデン・レーン周辺では、1712年にニューヨーク奴隷反乱が発生しました。また、1732年には、ロンドンから来た劇団がパール・ストリートとの交差点にあるビルの2階を借り、劇場を開設しました。これは、ニューヨークにおける職業劇場の始まりとなりました。さらに、1790年春には、
ジョージ・ワシントン政権下で国務長官を務めた
トーマス・ジェファーソンが、57メイデン・レーンに住居を構えていました。
ショッピングストリートとしての発展
18世紀末には、メイデン・レーンはショップが立ち並ぶ通りとして発展しました。1827年には、ロンドンのバーリントン・アーケードに倣った天窓のあるニューヨーク・アーケードが、ブロードウェイより東のメイデン・レーンとジョン・ストリートの間のブロックに建設されました。しかし、経営はうまくいかず、数年で閉鎖されました。その後、メイデン・レーンは市内で最初に
ガス灯が設置された通りの一つとなり、人気のショッピングストリートとしての地位を確立しました。
水路の閉鎖と埋め立て
19世紀初頭、メイデン・レーンの端にあった船舶の停泊所は埋め立てられ、現在の海岸線であるサウス・ストリートまでの区間に新たな土地が作られました。かつて通りの中央を流れていた小川は、1827年に
ニューヨーク市議会によって閉鎖され、埋め立てられました。
キャスト・アイアン建築
現在も残る数少ない19世紀半ばの商業ビルの一つである90-94 メイデン・レーンは、ルーズベルト・アンド・サン社の為に建てられ、ダニエル・D・バジャーが設計したキャスト・アイアンの正面が特徴的です。
1977年には、ウィリアム・ストリートの地点に、三角形状の広場であるルイーズ・ネヴェルソン・プラザが開業しました。
ジュエリー・ディストリクト
1795年から20世紀初頭にかけて、メイデン・レーンは宝石地区の中心地として栄えました。ブロードウェイの地点の歩道に埋め込まれたウィリアム・バースマン・ジュエラーズがデザインした青銅とガラスの時計は、現在も時を刻み続けています。1894年には、デベロッパーのBoehm & Coonが、宝石商の金庫を設置できるように設計された10階建てのダイアモンド・エクスチェンジ・ビルを建設しました。
しかし、1920年代になると、宝石産業は
マンハッタンのより北へと移転し始めました。第二次世界大戦後、ニューヨーク市が成長を続けるにつれて、メイデン・レーンの宝石店はチャイナタウンの
バワリーとキャナル・ストリート、そして47丁目へと移転していきました。
メイデン・レーンのジュエリー・ディストリクトは、1936年の犯罪映画「en:15 Maiden Lane」にも登場します。
メイデン・レーンは、その歴史の中で様々な役割を果たし、ニューヨーク市の発展と共に姿を変えてきました。かつての小川や市場、劇場、そして宝石店街としての賑わいは、今もなおこの通りの歴史を物語っています。