メトロポリス (鉄道車両)

メトロポリス: アルストムによる都市高速鉄道の革新

メトロポリス（英: Alstom Metropolis）は、フランスの重電メーカーであるアルストムグループが開発した都市高速鉄道向けの鉄道車両とインフラシステムのブランド名です。主に地下鉄やライトメトロ用に設計されており、2014年までに世界22都市において3,000両以上が導入されているとのことです。具体的には、地元フランスのパリをはじめとして、シンガポール、上海、南京、ブダペスト、ブエノスアイレス、サンパウロなど、様々な国と地域で運用されています。

カスタマイズ性と効率的な生産

メトロポリスは、そのコンポーネント部品がモジュール方式で生産されており、多様なニーズに対応できる点が大きな魅力です。モーターや台車の仕様は複数の規格に対応しており、車両の編成は2両から最大10両まで、1両単位で増減が可能です。また、ドアの幅やドア数（片側3-5ヶ所）、集電方式、電圧、軌間、車輪（鉄輪またはゴムタイヤ）なども幅広く選択できるため、顧客だけでなく運行する鉄道事業者の要望にも柔軟に応じられるシステムです。

さらに、監視カメラやUSB充電器、Wi-fiといったオプション装備品も提供されるため、乗客の快適さを向上させることができます。特に、リサイクル可能率が96%という高い環境性能も注目されており、持続可能な交通システムの構築に寄与しています。

派生型と他社との連携

メトロポリスはいくつかの派生型を持ち、鉄輪式の通常供給だけでなく、テーラーメイド型としても展開されています。特に、フランスのパリメトロの車両は、過去に製造されたゴムタイヤ式地下鉄をテーラーメイドとして供給するなど、柔軟な対応がされています。また、メトロポリスを基にした共同受注プロジェクトも行われており、例えば、ドイツのハンブルク地下鉄やアメリカのニューヨーク地下鉄では、他社との協力のもとに異なる仕様の車両が製造されています。

自動運転技術

メトロポリスには、無人運転に対応した自動運転システムも搭載されています。Urbalisというブランドで展開され、時代に応じた技術更新が行われています。このシステムは、Urbalis200、Urbalis300、Urbalis400のように、無線通信や移動閉塞を組み合わせた完全自動無人運転（GoA4）が可能です。初期段階では有人運転を行いつつ、将来的には無人運転に切り替えられるように設計されています。

生産拠点と導入例

メトロポリスの生産は、フランスをはじめポーランド、スペイン、ブラジル、中国、インド、カナダなど多岐にわたる拠点で行われています。特に、フランスのヴァランシエンヌやポーランドのホジュフ、スペインのバルセロナなどでの生産が盛んです。マルチリージョンにおける生産体制は、国際的な需要にも対応できる強固な基盤を築いています。

サステイナビリティと未来

メトロポリスの開発と導入によって、都市交通の効率性や快適性が向上しているとともに、環境への負荷を軽減する取り組みも行われています。未来の都市交通システムにおいて、メトロポリスは引き続き重要な役割を果たすことでしょう。

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