モズスーパーフレア:逃げ切りで魅せた、アメリカンパワーと日本の技術
2015年4月1日、
アメリカ合衆国で誕生した競走馬モズスーパーフレア。1歳時にはキーンランド1歳馬セールで高額落札され、日本へ輸入されました。栗東・
音無秀孝厩舎に入厩し、
2017年8月、小倉芝1200mの
新馬戦でデビュー。
松若風馬騎手とのコンビで逃げ切り勝ちを収めると、華々しいデビューを飾りました。
しかし、2歳時はその後勝利を掴むことができず、3歳になってからも安定した成績を残すには至りませんでした。複数の騎手が騎乗する中で、持ち味のスピードを生かした逃げの戦法が確立されていく過程は、試行錯誤の連続でした。萌黄賞で
中谷雄太騎手が初騎乗した際、
新馬戦の映像を参考に「逃げた方がいい」という判断を下し、スピードを活かした競馬に転換。2勝目を挙げたことで、モズスーパーフレアの新たな可能性が開かれました。その後も、
北村友一騎手、
武豊騎手など、多くの名手とコンビを組みながら経験を積み重ね、オープン入りを果たします。
4歳となった
2019年、古馬初戦のカーバンクルステークスでオープン昇格後初勝利を挙げると、続く
オーシャンステークスでは
クリストフ・ルメール騎手との初コンビで重賞初制覇を達成。驚異的なペースで逃げ切り、その潜在能力の高さを改めて証明しました。しかし、続く高松宮記念では15着と惨敗。調教のやり過ぎやローテーションが影響した可能性が示唆されました。その後、
北九州記念では
松若風馬騎手が久しぶりに騎乗し4着。このレースを境に松若騎手が主戦騎手となり、モズスーパーフレアの戦いの支えとなりました。
スプリンターズステークスでは、松若騎手の逃げの指示のもと、2着と好走しました。
京阪杯では
松山弘平騎手とのコンビで8着と結果を残せず、新たな課題も見えてきました。
5歳になった
2020年、
シルクロードステークスで4着とまずまずの成績を残した後、迎えた高松宮記念。9番人気と低評価でしたが、ハナを切って逃げ、直線でも衰えることなく2位でゴール。
クリノガウディーの降着により、繰り上がりでGI初制覇を飾りました。松若騎手とのコンビでのGI初制覇は、関係者にとって大きな喜びとなりました。続く
北九州記念では2着、
スプリンターズステークスでは10着と結果を残せませんでしたが、
JBCスプリントでは初ダート挑戦ながら4着と、新たな可能性を示しました。
6歳(2021年)には、
シルクロードステークスで17着と大敗。高松宮記念では5着に終わり連覇はならず、その後も
北九州記念3着、
スプリンターズステークス5着と苦戦が続きました。
JBCスプリントでは3着と健闘しましたが、
カペラステークスを最後に引退。
北海道浦河町の
谷川牧場で繁殖
牝馬として第二の人生を歩み始めました。モズスーパーフレアは、数々の名勝負を繰り広げ、多くのファンを魅了した、記憶に残る名馬として、競馬史にその名を刻みました。その活躍は、多くの人々に感動と勇気を与え続け、忘れられることはありません。アメリカンパワーと日本の技術が見事に融合した、真の
サラブレッドと言えるでしょう。