モルドバ共和国は、多様な歴史的経緯と地政学的要因が複雑に絡み合った結果、独特な
行政区画を形成しています。首都
キシナウに加え、32の県(
ラヨン)、県と同等の地位を持つ
バルツィ、コムラト、
ベンデルの3都市、
ガガウズ自治区、そして国際的に承認されていないものの事実上独立状態にある沿ドニエストル地域が存在します。これらの地域は、それぞれ異なる歴史的背景、政治的状況、そして経済的特性を有しています。
歴史的変遷
モルドバの現在の県制度は、ソビエト連邦時代のモルダビア・ソビエト社会主義共和国(MSSR)にまで遡ります。MSSRは、歴史的な
ベッサラビア地方を基盤として成立しましたが、第二次世界大戦前後には領土変動を経験しました。ソ連による編入、ナチスドイツの占領、そしてソ連への復帰を経て、MSSRは
1949年、ソビエト式の「
ラヨン」と呼ばれる県制度を導入しました。これは、
モルドバの現在の
行政区画の基礎となっています。
モルドバの独立後も、ソビエト時代の
行政区画はしばらく維持されましたが、
1994年から抜本的な見直しが行われ、
1998年には
ルーマニアにならって9県への再編が試みられました。しかし、政治・経済的不安定さから、この9県制は
2003年に廃止され、現在の32県制に戻されました。この制度変更は、歴史的な行政区分と、独立後の政治・経済状況を反映したものです。
行政区分
モルドバの
行政区画は、県(
ラヨン)を最上位としています。各県の下には、人口規模に応じてムニチピレ(市)、コムーナ(町村)、セロー(
集落)が置かれ、これらが事実上の最小行政単位となっています。首都
キシナウにおいては、セクトール(区)が設けられています。特にコムーナは、ソ連時代から存在する小規模なものも含めると914ヶ所にも及び、その多くは
キシナウに集中しています。
自由経済区
モルドバは、
ウクライナとの間で領土交換条約を締結し、カフ県付近に新たな自由経済区を設立しました。この自由経済区には、ジュルジュレシュティ港という
モルドバ初の
貿易港が含まれており、
ドナウ川を通じて
黒海へのアクセスを確保することで、
貿易の多角化を目指しています。しかし、
ドナウ川の
航路の狭さやインフラ整備の遅れなど、課題も残されています。
沿ドニエストル地域
モルドバ東部、
ドニエストル川東岸地域には、
1990年以降、
沿ドニエストル共和国が事実上独立しています。国際的には承認されていませんが、
モルドバ政府はこれを「ドニエストル地域」という特別な行政区分として位置づけています。
沿ドニエストル共和国は、
ベンデル/ティギナなど一部地域を実効支配しており、
モルドバ政府との間には複雑な関係が続いています。
結論
モルドバの
行政区画は、ソ連時代の影響、独立後の政治的・経済的変化、そして近隣諸国との関係など、様々な要因によって形作られてきました。自由経済区の設立など、経済発展に向けた取り組みも進められていますが、沿ドニエストル地域問題など、未解決の課題も残されています。
モルドバの
行政区画を理解するためには、その歴史的背景、政治的状況、そして地政学的要因を考慮することが不可欠です。今後の
モルドバの行政区分は、これらの要因がどのように作用していくかによって大きく変化していく可能性があります。