モーデン駅

モーデン駅の概要

モーデン駅は、ロンドン地下鉄ノーザン線のモーデン支線の南端に位置しており、ロンドンのマートン区に所在します。駅は1926年に開業し、開業当初から多くのバス路線が接続し、ロンドン南部の各地域やサリー州北部へのアクセスが可能です。そのため、地域の交通の要所となっています。

歴史的背景

モーデン駅が開業した当時、この地域はまだ農村の様相を残しており、駅の建設予定地は広々とした農地が広がっていました。設計を手掛けたチャールズ・ホールデンは、周囲にあまり建物が存在しないスペースを活かし、広い駅舎を設計することができました。駅周囲には商業施設も設けられ、当初から将来的な拡張を考えた設計がされていましたが、実際に上部に事務所が建設されたのは1960年代になってからでした。

モーデン駅は、南行きの終点であるため、多くのバスが発着し、早くから地域住民の重要な交通手段となりました。また、初期のころは特にエプソムダービーの日には、エプソムへの主要なバスの出発地点でもありました。現在でも多様なバス路線が駅近くの停留所から運行されています。

計画と建設

モーデン駅開業前、ロンドン電気鉄道はウィンブルドン・アンド・サットン鉄道の計画に基づき、サットン方面への延伸を目指していました。しかし、第一次世界大戦の影響で鉄道工事が遅れ、後にメトロポリタン・ディストリクト鉄道が経営権を取得しました。結果的に薬品メーカーの支援により1920年代には路線が運行されるようになり、1930年にはこの路線が開通しました。

駅の構造

モーデン駅はトンネル内に建設されている他の駅とは異なり、堀割駅としての分類に位置付けられています。駅の北側にはトンネルの入口があり、駅は広大な敷地を持っています。構内には3本の線路があり、2本の島式ホームがあります。切符売り場からプラットフォームへは階段でアクセスし、ホームは番号が振られた5つのエリアに分かれています。

驚くべきことに、モーデン駅は開業当初、運行上の終点でありながら、すぐ南に車両基地が併設されています。この駅は、運行の終点でないにもかかわらず、駅自体の構造は頭端式にはなっていません。

現在の運行とアクセス

モーデン駅は、ロンドン地下鉄ノーザン線を利用する多くの乗客が行き交う重要なポイントです。また、様々なロンドン・バスの路線が接続しており、これにより地域の便利な交通手段が提供されています。

利便性の高い交通結節点として、モーデン駅は周辺地域の発展にも寄与しており、今後も地域の発展と共に重要な役割を果たしていくことでしょう。

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