ヤロスラヴリ市電

ヤロスラヴリ市電

ヤロスラヴリ市電（ロシア語: Ярославский трамвай）は、ロシアのヤロスラヴリ市内を運行する路面電車です。1900年12月17日に営業を開始し、長い歴史を持つこの交通機関は、現在も市の重要な公共交通手段として機能しています。2021年時点での運営は、ヤロスラヴリ市の私有財産管理委員会が全株を保有するヤルゴルエレクトロトランスによって行われています。

歴史と発展

当初、ヤロスラヴリ市電は馬車鉄道として計画されていましたが、後に路面電車の形態で運行されることになりました。開通当時はベルギー企業との合弁会社によって運営され、貨物輸送も行われていました。さらに、その開通に際して発電所も建設され、都市や個人への電力供給も開始されました。この時期のヤロスラヴリ市電は順調に拡大し、1929年には年間利用者数が1,400万人を超えました。

しかし、第一次世界大戦やロシア革命によって運行状況が変化し、1918年には市の管理下に置かれました。経済混乱に伴う急激なインフレにより、運賃が上昇し、利用客は減少。1921年には運行が停止しましたが、翌年には営業再開がなされ、その後新型車両の導入や車庫の増設が続きました。

第二次世界大戦中は、多くの従業員が徴兵され、路面電車は負傷兵の輸送を行う役割も担うようになり、一時的に一般向けの運行は減少しました。終戦後も近代化が進められ、1956年には新しい住宅地や工業地区を結ぶ路線が開通しました。1977年には新たな電化路線の建設計画が立てられ、1985年までにその全線が開通しました。これにより、ヤロスラヴリ市電の路線網は最も広がりを見せることになります。

経済的混乱と再編

しかし、ソビエト連邦の崩壊後、経済的な混乱が市電にも影響を及ぼしました。1993年には市所有に移管されましたが、財政難のため十分なメンテナンスが行えず、故障が続発。一方で、トロリーバスとの共用運行が進められる中で新型車両の導入も行われ、2014年から2015年には一部の路線再編がなされました。

2020年時点では、ヤロスラヴリ市電は不採算事業として運営されているところもありますが、重要な交通機関としての位置を維持しています。運行中の系統は5つあり、トロリーバスと共に運賃は28ルーブルで、定期券も利用可能です。

車両の現状

2023年現在、運行されている車両には多様な形式があり、特に71-605や71-619のモデルが使われています。71-605はソビエト連邦時代の大量生産品で、ヤロスラヴリ市電には1984年から1991年にかけて導入されましたが、老朽化が課題となっています。71-619は最近製造されたものであり、他にも新型車両の導入計画が進められています。

これらの歴史と現状を見ても、ヤロスラヴリ市電は時代の流れに合わせて進化をし続けていることがわかります。今後の運営方針によっては、更なる発展が期待されるでしょう。

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