ライアン S-C

ライアン S-C (Ryan S-C: Sports-Coupe)

ライアン S-Cは、アメリカ合衆国のライアン・エアロノーティカル社によって設計された3座の単葉機です。この航空機は、主に練習機としての機能を持ち、特にアメリカ陸軍航空軍によってL-10という名称で運用されました。

開発の背景

ライアン S-Cは、ライアン ST練習機の上位モデルとして位置づけられており、固定の尾輪式降着装置を採用した低翼の片持ち式単葉機です。1937年に初飛行を果たし、試作機はメナスコ C4Sエンジンを搭載して出力は150 hp (112 kW)でした。しかし、その後の量産型となるS-C-Wは、ワーナー スーパー・スカラブという星型エンジンを搭載し、出力は145 hp (108 kW)に調整されています。

ライアン・エアロノーティカル社は、アメリカ軍向けの練習機の生産に特化するようになり、S-Cの重要性が薄れたため、最終的にはわずか12機のみが製造されました。その中の1機は徴発され、L-10としてアメリカ陸軍航空軍に就役しました。

21世紀初頭には、アメリカ国内で4機が飛行可能な状態で残っていることが報告されています。

派生型

• - S-C (試作機): 出力150 hpのメナスコ C4Sエンジンが搭載され、1機のみが製造されました。のちにS-C-Wに改装されています。
• - S-C-W (量産型): 出力145 hpのワーナー スーパー・スカラブエンジンを搭載したモデルで、合計で12機が生産されました。
• - L-10: 1942年にアメリカ陸軍航空軍に就役したS-C-Wの1機。
• - 後の改装機: コンチネンタル製の水平対向6気筒エンジンを搭載した2機のSC-Wが存在し、1機は星型エンジン搭載のSC-Wから換装され、もう1機は戦後に補修部品から組み立てられたものです。

運用と性能

ライアン S-Cは主にアメリカ合衆国において運用されました。特にアメリカ陸軍航空軍では、実際の航空任務に利用され、その特性を生かした運用がなされました。

要目 (S-C-W)

• - 乗員: 1名
• - 定員: 2名
• - 全長: 7.75 m (25 ft 5 in)
• - 翼幅: 11.43 m (37 ft 6 in)
• - 動力: ワーナー スーパー・スカラブ 空冷星型エンジン (145 hp, 108 kW) × 1

性能

• - 最大速度: 241 km/h (150 mph)
• - 航続距離: 約724 km (450 miles)
• - 実用上昇限度: 5,244 m (17,200 ft)

これらの性能を基に、ライアン S-Cは多様なフィールドで活躍しました。そのフォルムと性能は、当時の航空機産業の一端を築いた象徴とも言えるでしょう。現在でもそのフィンガーリングは一部の航空機愛好家により引き継がれています。

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