ライトニング(LITENING)照準ポッド
ライトニング(LITENING)は、
イスラエルの防衛企業ラファエル社によって設計された高度な
照準ポッドであり、
アメリカ合衆国ではAN/AAQ-28という型番で制式化されています。この
照準ポッドは、夜間にも対応可能なさまざまな機能を備え、航空作戦における精密誘導を支援するために開発されました。
概要
このポッドは、従来の
LANTIRN照準ポッドであるAN/AAQ-14の機能を基盤にし、
赤外線前方監視機能(
FLIR)を追加することにより、コックピットのHUDに
赤外線映像を重ねて表示し、夜間の飛行および目標の識別を支援します。ただし、AN/AAQ-13の地形追従レーダー機能は含まれていないため、地形追従機能や自動操縦による低空飛行は実装されていません。
レーザー誘導兵器の運用にはこのポッド単独でも十分ですが、必要に応じてAN/AAQ-13と併用されることがあります。
ポッドは左後方に冷却空気用の吸気口を持ち、さまざまな機能を統合しています。
レーザー目標指示装置を備えており、GPS座標を用いたGPS誘導
兵器の運用も可能です。また、
赤外線前方監視機能や狭視野・広視野のCCDテレビセンサー、レーザー測距装置により、パッシブ式の空対空探知・追尾機能を持ち合わせています。ROVERデータリンクを搭載することで、地上部隊への映像や画像の送信も実現しています。
さらに、モジュール性や設計の最適化により、メンテナンス性も高く、機材の交換が容易です。特に自動組込テスト機能により、
列線交換ユニットを20分以内に交換し、迅速にフルミッション状態に戻すことができます。
開発経緯と機能改良
初めは
イスラエルのF-15IおよびF-16C/D向けに
FLIR装置として開発されましたが、
1995年以降は
ノースロップ・グラマンとの提携により、さらなる改良と国際的なマーケティングを推進し、世界各国で広く利用されています。現在では、
LANTIRNのAN/AAQ-14の後継機種として位置付けられることが多いです。
型式
- - ライトニング I: 解像度は320×256ピクセルで、1990年代後半に運用を開始。
- - ライトニング II: 解像度640×480ピクセルのFLIRを搭載し、さらなる機能向上が図られました。
- - ライトニング III: イギリスのウルトラエレクトロニクスによって生産され、デジタルセンサーなどが追加されました。
- - ライトニング ER: 640×512ピクセルのFLIRに改良され、目標の探知能力が強化されています。
- - ライトニング G4: 存在するすべての機材をデジタル化し、性能向上を図っています。
- - ライトニング 5: 最新鋭のセンサーとデータリンク機能を備えています。
先進機能
中でも、ライトニング5では1.2K×1.2Kの高解像度センサーを搭載し、完全な全天候運用能力を持つことが特徴です。また、データリンク機能も強化され、情報共有を効率的に行うことが可能となっています。
現在の運用
ライトニングシリーズは、アメリカ、
イスラエル、
イギリスを含む多くの国で採用されています。
アメリカ空軍のA-10やF-15、F-16など、様々な航空機に搭載されており、近代的な攻撃任務に対応しています。他国でもトーネードやユーロファイター・タイフーン等の機体に装備され、国際的に広く使用されています。
最終的には、F-35に搭載する新たな照準システムとして、ライトニングG4を基にした開発が検討されており、今後もさらなる進化が期待されます。