リエージュ＝ギユマン駅

リエージュ＝ギユマン駅の概要


リエージュ＝ギユマン駅（フランス語: Gare de Liège-Guillemins）は、ベルギー東部の主要都市リエージュに位置する、ベルギー国鉄の重要な鉄道駅です。この駅は、国内外の多数の路線が交差する地点であり、特に高速列車網の結節点としての役割を果たしています。

駅の特徴


この駅はリエージュ市内で最も大きな鉄道駅として知られ、国内の他、タリスやICEなどの国際列車も停車します。ブリュッセル、アーヘン、ケルン、フランクフルト・アム・マインといった、国内外の主要な都市と強固なアクセスが整っています。今後、HSL 2に加えて新たに建設中のHSL 3が完成すると、より多くの高速列車が運行されるようになり、駅の重要性は一層増すと予測されています。

さらには、ユーロスターやICEがリエージュからロンドンに直結する構想もあり、旅客にとって魅力的な選択肢が増加する見込みです。

列車系統


リエージュ＝ギユマン駅には以下のような様々な列車が運行されています：

これらの列車は、旅客の移動をサポートし、リエージュ市を中心に多数の接続路線を提供しています。

駅の歴史


リエージュ＝ギユマン駅の歴史は古く、最初の鉄道が開業された1838年に遡ります。その後、1842年には現在の駅が開業し、国際鉄道の整備も進められました。1882年と1905年には、国際博覧会に合わせて駅舎の改修工事が行われ、1958年には新しい駅舎が完成しました。この現代的なデザインの駅舎は2007年まで使用され、その後、スペインの建築家サンティアゴ・カラトラヴァ設計の世界的に有名な新駅舎が2008年に供用されました。

駅の構造


新駅舎は5つのプラットフォームと長いホールを備え、高速列車を含む長編成の列車に対応できる設計となっています。ガラスとスチールを使用したモダンな外観と、白いコンクリートを基にした記念ドームが特徴で、訪れる人々を魅了します。

利用状況


最近のデータによると、リエージュ＝ギユマン駅を利用する旅客は1日に約36,000人に達しています。また、バス会社TECの拠点としても機能し、毎日1620便のバスと15,000人の旅客が利用しています。注目すべきはこの駅が、E40号線やE25号線といったハイウェイと直接接続されている点で、これはヨーロッパの駅の中でも非常に珍しい特徴です。

隣の駅との接続


この駅はベルギー国鉄の幹線に位置し、複数の路線が交差します。例えば、リエージュ＝ジョンフォス駅やリエージュ＝オー＝プレ駅といった、近隣の駅とのアクセスが非常に便利です。

結論


リエージュ＝ギユマン駅は、地元の交通網の中心としてだけでなく、国際的な移動においても重要な役割を果たす駅です。今後、さらなる発展が期待されるこの駅は、多くの人々にとって便利で魅力的な交通拠点となるでしょう。

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