リリア (列車)

TGV Lyriaの概要

TGV Lyria（リリア）は、フランスの高速列車サービスであるTGVを利用し、フランスとスイス間を結ぶブランド名です。このサービスは、Lyria SASという会社によって運営されており、フランス国鉄（SNCF）とスイス連邦鉄道（スイス国鉄）が共同で設設したものです。

歴史的背景

リリアの前身であるGIE TGV France Suisseは、1993年に設立されました。この共同事業は、パリとベルン、ローザンヌを結ぶ高速鉄道サービスを立ち上げることを目的としていました。設立以来、Lyria SASは成長し、現在はSNCFが74%、スイス国鉄が26%を所有する形となっています。

運行開始と進化

1981年に、TGVがパリとジュネーヴの間で運行を開始し、1984年にはパリとローザンヌの間でも運行が始まりました。その後、1987年にはパリとベルンの間も運行を開始し、サービスの幅が広がりました。1995年にはスキーリゾートへのアクセスを目的とした「TGV des Neiges」のブランドが登場し、シーズンによって運行が行われました。

1999年にはGIE TGV France Suisseが解散し、Rail France Suisse SASが設立され、2002年には現在のLyria SASへと移行しました。3月からは「Lyria」のブランド名を本格的に使用開始し、さらにサービスを拡充していきました。

サービスの多様化

TGV Lyriaは、パリとスイスの主要都市を直結する多くのサービスを提供しています。例えば、ジュネーヴとパリ間は月曜から木曜に9往復のサービスを展開し、所要時間は約3時間です。さらに、ローザンヌとフラーヌ、ディジョンを経由する路線では、週末には増便が行われ、利便性が向上しています。

この路線での年間乗客数は約432万人に達し、そのうち260万人が国境を越える旅客です。このような高い利用率は、TGV Lyriaの快適な移動手段としての魅力を示しています。

使用車両

TGV Lyriaで使用される車両は、フランスとスイスの異なる電化方式に対応したTGV Sud-Est編成やTGV Duplex編成です。これらの編成は、最高速度270km/hまたは320km/hでの運行に適応しており、乗客に快適な移動を提供しています。

将来への展望

2012年からのダイヤ改正では、TGV Lyriaへの新たな路線が追加され、フランス国内外へのアクセスがさらに広がりました。このようなサービスの拡充は、今後もTGV Lyriaの発展を支える要素となるでしょう。

安定した運行と高いサービスレベルを維持し続けるTGV Lyriaは、フランスとスイスを結ぶ重要な交通手段として、ますます多くの旅客に利用されることでしょう。

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