リンマッタル操車場の紹介
リンマッタル操車場(Rangierbahnhof Limmattal)は、
スイスの
アールガウ州シュプライテンバッハと
チューリッヒ州ディエティコンの間に位置する、大規模で効率的な貨物
列車の操車場です。この操車場は欧州でも特に大きな規模を誇り、
スイス国内においては貨物
列車の通過量が最大を誇ります。2位は
ローザンヌにある操車場です。
この施設は、
スイス連邦鉄道(SBB)の
インフラストラクチャー部門によって運用され、主にSBBカーゴに利用されています。また、貨物
列車を片方向から流すシステムを採用しているため、効率的な操車作業が行われています。
歴史
リンマッタル操車場の礎は
1978年に建設計画が決定されたことに始まります。このプロジェクトは、
チューリッヒ中央駅の前駅地区にある操車施設を代替するために、最新の自動連結システムを備えた操車場として設計されました。さらに、古い操車場である
ヴィンタートゥールとロマンスホルンも、この操車場によって代替されました。
付属施設として、近隣には
チューリッヒ・ミュリゲンとロートクロイツの2つの小規模な操車場が存在します。
技術
リンマッタル操車場は、最先端の技術を駆使して建設されました。場所は
チューリッヒ -
バーゼル、
ベルン間の本線の西側にあり、
貨車は北西から南東へと流れます。操車場内には以下の設備があります:
- - 到着線: 18線の到着線
- - ハンプ: 油圧式の2つのカーリターダー
- - 仕分線: 64線の方向別仕分線
- - 貨車の移動装置: ハンプの東側からの貨車移動用の12線の仕分線
- - 出発線: 16線の出発線
- - 組換作業線: 8線の組換作業線
- - 側線: 8本の側線
- - 機留線、機関車メンテナンス設備、貨車修理設備も完備されている。
操車場には、東西に2つの
信号扱所が設置されており、
スイスの車両データシステムであるCISからの情報をもとにLimDisというシステムが着発線のコンピュータ制御を行います。このシステムによって操車作業に必要なデータ入力が不要となり、作業の効率化が図られています。
完成した
列車の留置線には、無線制御のブレーキ装置が整備され、安全性を確保しています。
まとめ
リンマッタル操車場は、
スイスの貨物輸送における中核を担う重要な施設として位置付けられています。その規模や効率的な運用方法は世界的にも注目されており、貨物
列車の操車業務の進化を代表する存在です。