ルカ・フルバット

ルカ・フルバット - F1エンジニアの軌跡

ルカ・フルバットは、1972年5月11日にイタリアのトリノで生まれた注目すべきF1エンジニアです。彼は長いキャリアの中で、様々なチームで重要な役割を果たし、現在はアストンマーティンF1チームのエンジニアリングディレクターとして活躍しています。彼の経歴を詳しく見てみましょう。

学歴と初期キャリア

フルバットはトリノ工科大学で機械工学を学ぶ傍ら、イギリスのリーズ大学でエンジニアリング資格を取得しました。彼は1998年にF1の世界に足を踏み入れ、ティレルチームでレースシステムの分析を行うパフォーマンスエンジニアとしてキャリアをスタートさせました。この頃から、彼は才能を発揮し始めます。

仕事内容の変遷

1999年にはブリティッシュ・アメリカン・レーシング（BAR）にアシスタントエンジニアとして移籍し、テストチーム及びレースチームでの経験を積みました。2000年にはトヨタ・モータースポーツに移り、エンジニアリング部門でのスキルを更に磨いていきます。

その後、2001年には名門マクラーレンに移籍し、資材部門の責任者としてチームを支えました。彼は部門の拡大を推進し、プロジェクトマネジャーとしても成功を収めました。この時、パディ・ロウの指導の下で2010年と2011年に製造されたマクラーレン車の設計において重要な貢献をしました。

トロ・ロッソとその後

2011年末にはトロ・ロッソに移り、チーフデザイナーとして3年間在籍しました。ここでの経験を活かし、再びマクラーレンに戻ってGTシリーズのエントリーに取り組みましたが、2015年の人事異動の際にはマノーチームにチーフデザイナーとして転職しました。2016年のデザインを手がけるも、チームの資金難により2017年のシーズンを迎えられずに解散してしまいます。

ザウバーからアストンマーティンへ

2017年6月にはザウバーに雇用され、チーフデザイナーとして貢献しました。このチームは2019年にアルファロメオ・レーシングに改名され、フルバットの役割はますます重要なものとなりました。しかし、2021年6月17日にアルファロメオを離れることが発表され、その後2022年初頭にアストンマーティンF1チームのエンジニアリングディレクターとして新たなスタートを切ることになりました。

結論

ルカ・フルバットのF1エンジニアとしてのキャリアは、多様なチームとプロジェクトでの経験に彩られています。彼の技術的直感とリーダーシップは、アストンマーティンF1チームの成功に向けた基盤となることでしょう。

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