ルノー・クラノスは、イタリアの
ベネリ社が製造し、フランスの
ルノー・スポールが販売していた
スクータータイプの
オートバイです。
2002年から
2003年にかけて、125ccと250ccの2つの排気量で販売されました。ルノーが
スクーター市場から撤退したため、現在は生産が終了しており、市場で見かける機会は非常に少ない、希少なモデルとなっています。
ルノーとベネリの協業
ルノー・クラノスは、ルノーと
ベネリによる
OEM供給契約に基づいて誕生しました。ルノーは、当時
スクーター市場への進出を図っており、
ベネリの製造能力を活用することで、比較的容易に製品ラインナップを拡充することができました。この戦略により、ルノーはスペシメン、キャンパス、フルタイムといった他の
スクーターモデルも市場に投入しています。
クラノスの特徴
クラノスは、スタイリッシュなデザインと扱いやすい操作性が特徴でした。特に、都市部での走行に適したコンパクトな車体と、スムーズなエンジン性能は多くのユーザーに好評でした。125ccモデルは、原付二種免許で運転できる手軽さも魅力でした。250ccモデルは、より力強い走りを楽しむことができました。
モデルバリエーション
クラノス125: 2002年に発売。125ccエンジンを搭載し、扱いやすさと経済性を両立したモデルでした。日本でも販売されましたが、現在は中古市場でしか見かけることができません。
クラノス250: 2003年に発売。250ccエンジンを搭載し、125ccモデルよりも力強い走りを実現しました。日本でも販売され、現在ではクラノス125と同様に、中古市場でのみ入手可能です。
日本における販売状況
クラノスは、日本市場においても販売されましたが、販売台数は多くありませんでした。そのため、現在では中古車市場やオークションサイトでしか見かけることができません。希少性から、コレクターアイテムとしての価値も高まっている可能性があります。
関連車種
ルノーは、
ベネリからの
OEM供給を通して、クラノスの他に以下の
スクーターモデルを販売していました。
ルノー・スペシメン
ルノー・キャンパス
*
ルノー・フルタイム
これらのモデルも、クラノスと同様に生産が終了しており、現在では市場で見かけることは非常に稀です。
まとめ
ルノー・クラノスは、ルノーと
ベネリの協業によって生まれた、個性的な
スクーターです。生産終了から年数が経過しており、市場で発見することは困難ですが、その希少性から、クラシックバイク愛好家やコレクターの間で注目を集める可能性を秘めたモデルと言えるでしょう。中古車市場で出会うことができれば、貴重な一台となるでしょう。