レキシントン・アベニュー-53丁目/51丁目駅

レキシントン・アベニュー-53丁目/51丁目駅の概要

レキシントン・アベニュー-53丁目/51丁目駅は、ニューヨーク市の地下鉄システムにおいて重要な乗り換え地点であり、IRTレキシントン・アベニュー線とINDクイーンズ・ブールバード線が交差します。この駅は、マンハッタンのミッドタウンに位置し、レキシントン・アベニューと53丁目および51丁目の交差点に接しています。乗客にサービスを提供するために、以下の系統が停車します：

• - 6系統（終日）
• - E系統（終日）
• - F系統（平日23時まで）
• - <6>系統（平日20時45分までのラッシュ時混雑方面）
• - 4系統（深夜帯）

この駅は、元々は独立した2つの駅が1988年に接続されたことで、乗換駅としての機能を持つようになりました。2016年には、年間乗降客数が1992万9405人を記録し、ニューヨークの地下鉄駅の中では11位にランクインしています。

駅構造

レキシントン・アベニュー-53丁目/51丁目駅の特色として、両駅を結ぶ連絡通路があります。この通路には、エレベーター1機と2つの階段が設けられており、レキシントン・アベニューと52丁目北東の出入口と接続しています。この通路を利用する乗客は、1日に約50,000人にも上ります。

IRTレキシントン・アベニュー線

IRTレキシントン・アベニュー線の51丁目駅は、1918年に開業した2面4線の地下駅で、相対式ホームを2面持っています。この駅には、急行線が緩行線の下を通っている構造があり、深夜以外では4系統と5系統が通過します。特に、この駅の南側ではパーク・アベニューに移り、最南端に位置することになります。駅内には、アーティストのニーナ・ヤンコウィッツによるアート作品『Tunnel Vision』も設置されています。

出入口

51丁目駅の中央には終日開いている改札口があり、南行ホーム南端にも部分的に開いている改札口があります。中央の改札口からは、南北ホームからそれぞれ地上への階段が8つ設けられており、各交差点へのアクセスを提供しています。

INDクイーンズ・ブールバード線

INDクイーンズ・ブールバード線のレキシントン・アベニュー-53丁目駅は、1933年に開業した1面2線の地下駅です。この駅はIRTと別の位置に構築されており、改札階に向かうためには、長いエスカレーターや階段を利用しなければなりません。また、トンネル壁面がそのまま露出している点が特徴的です。

出入口

この駅の出入り口も多様で、無人の改札口が東端に配置されており、合計で4つの階段が外部と接続しています。西端には終日オープンしている改札口があり、ここからもレキシントン・アベニューと53丁目へアクセス可能です。

アートワーク

レキシントン・アベニュー-53丁目駅には、1976年に設置された壁画やアートワークがあり、特に2004年にアル・ヘルドによって作られた『Passing Through』は目を引きます。改札階の壁面には、ユニークなモザイクが施されており、駅の文化的魅力を高めています。

これらの特徴が集まったレキシントン・アベニュー-53丁目/51丁目駅は、ニューヨーク市の交通インフラにおいて必見のスポットと言えるでしょう。

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