レーティッシュ鉄道Ge3/3 214-215形電気機関車

レーティッシュ鉄道 Ge3/3 214-215形電気機関車



概要


レーティッシュ鉄道に属するGe3/3 214-215形電気機関車は、入換え及び小型列車の運行に適した機関車です。1984年に製造されたこの機関車は、以前のGe2/4形を代替するために設計され、新たな入換え能力を提供することを目的としています。また、本形式の製造は1973年から1985年にかけて行われ、基本的な部分はGe4/4II形と共通しており、より効率的な運用を実現しています。

仕様


車体


Ge3/3形の車体は型鋼を使用して構成され、運転室が中央に配置された凸型です。前面には大きな窓が設けられ、視界が良好です。また、サイドにはバックミラー付きの窓があり、片側にのみ扉が存在します。ボンネットの設計には必要な機器が配置されており、正面には丸型前照灯と標識灯があります。

塗装


車体の塗装は、オレンジを基調にし、屋根とその上の機器はシルバーで仕上げられています。台枠の端部は黄色と黒のゼブラ模様で、乗務員室にはレーティッシュ鉄道のロゴが使用されています。

走行機器


Ge3/3形の制御方法はサイリスタ位相制御を採用しており、1台の主電動機による効率的な運用が行われています。最高出力は425kWで、最大牽引力は68kNを誇ります。加えて、ブレーキシステムには発電ブレーキ空気ブレーキ手ブレーキ真空ブレーキが搭載され、多様な運行形態に対応可能です。

運行


この機関車は主要駅での入換え運用を中心に使用され、必要に応じて本線での小列車牽引も可能です。1984年の配置状況では、214号機はラントクアルト、215号機はクールに配備されましたが、1985年以降は214号がサメーダンに、215号がクールで運行されています。

主要諸元


  • - 軌間: 1000mm
  • - 電気方式: AC11kV 16.7Hz
  • - 全長: 8640mm
  • - 自重: 33.0t
  • - 最高速度: 40km/h(被牽引時は60km/h)
  • - 牽引力: 68kN(定格出力時)、102kN(起動時)

参考文献


  • - Patrick Belloncle et al. 「Das grosse Buch der Rhätischen Bahn 1889 - 2001」
  • - Claede Jeanmaire 「Die elektrischen und Dieseltriebfahrzeuge Schweizerischer Eisenbahn Rhätischen Bahn」
  • - Woifgang Finke, Hans Schweers 「Die Fahrzeuge der Rhätischen Bahn 1889-1998」

このように、Ge3/3形電気機関車はその優れた性能と効率性でレーティッシュ鉄道の運行に大きく寄与しています。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。