ロシア連邦道路M9

ロシア連邦道路M9「バルト」(ロシア語: Федеральная автомобильная дорога М-9 «Ба́лтия»)は、ロシアの首都モスクワからラトビア国境を結ぶ重要な連邦道路です。この道路は、モスクワ州、トヴェリ州プスコフ州という3つの主要な州を通過し、総延長は約610kmに及びます。

M9は、国際的な道路網であるE22号線の一部としても機能しており、ラトビア国内ではA21号線として接続されています。このため、ロシアとラトビア間の物流や人流において、非常に重要な役割を果たしています。

路線状況

M9の路面はほぼ全線にわたってアスファルトで舗装されており、年間を通して比較的安定した走行が可能です。沿線の気温は、夏には平均18℃程度、冬には平均-10℃程度となります。

道路はモスクワ環状道路を起点とし、そこから北西方向へと進みます。主要な通過地点としては、モスクワ州内のクラスノゴルスクヴォロコラムスクトヴェリ州内のズブツォフやルジェフなどが挙げられます。さらに、プスコフ州に入ると、ヴェリーキエ・ルーキノヴォソコリニキといった都市を経由し、最終的にラトビア国境へと到達します。

モスクワ近郊の区間では、21世紀初頭からコテージやダーチャ(別荘)の建設用地として人気が高まりました。これに伴い、地価が2004年から2007年にかけて数倍に跳ね上がり、住民の要望に応えて3つのインターチェンジが新たに設置されました。

M9は、1990年に連邦道路に指定される以前は、モスクワからヴォロコラムスクまでの区間を指していました。また、2007年12月まではモスクワ中心部への直接的な接続はありませんでした。

改修工事

2011年11月から、M9では大規模な補修工事が開始され、約40ヶ月の期間をかけて実施されました。この工事では、モスクワに近い区間を中心に4車線化が行われ、2014年11月に完了しました。

トヴェリ州プスコフ州では、2009年から2010年、および2011年から2012年にかけて工事が実施され、一部区間での路肩舗装や橋梁の修復が行われました。しかし、2013年の時点でも、まだ約100kmにわたって未舗装区間が残っていました。現在では舗装化されていることが期待されます。

M9は、ロシアとバルト三国を結ぶ重要な交通路として、経済発展に大きく貢献しています。今後の更なる道路改修によって、輸送効率の向上が期待されています。

参考文献
"M9". 2015年1月17日閲覧。
"連邦政府の道路". 2015年1月17日閲覧。

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