ヴェデットボーツ

ヴェデットボーツについて

ヴェデットボーツ（スウェーデン語: Vedettbåt）は、スウェーデンの海軍において運用される艦艇の一種で、特に機雷戦能力を有する哨戒艇として知られています。この艦種は、掃海艇よりも高い速力を誇り、機雷戦だけでなく、船舶の護衛や捜索救難任務など多岐にわたる任務をこなすことができます。

歴史的背景

ヴェデットボーツの歴史は1930年代に遡ります。掃海艇と哨戒艇両方の任務を果たすことを目的にスウェーデン海軍に導入されましたが、時代の変化とともに両任務の分離が進み、一時はその姿を消しました。その後、主に艦艇の改装によって再び運用されることとなりました。

1930年代初め、旧式の1:a型魚雷艇から改造した艦艇に掃海能力が付与され、特に1921年にはコメツ（Komet）級が、1928年にはプリヤード（Plejad）級がそれぞれ改装を受けました。さらに1932年から1934年にかけては、イェーガレン級（Jägaren）が新たに建造され、4隻がスウェーデン海軍に加わりました。

第二次世界大戦後の変遷

第二次世界大戦後の1957年、イェーガレン級の一隻であるSnapphanenはグアテマラ海軍に売却され、ホセ・フランシスコ・バルンディア（José Francisco Barrundia）として知られるようになりました。この艦は1964年以降は作戦能力を喪失しましたが、1979年まで艦体は残り続けました。他方、イェーガレン級自体は1959年に海軍から除籍され、その存在を一時的に消失させました。

1953年には、沿岸砲兵隊向けの哨戒艇V57が建造されましたが、これは機雷敷設能力を持つ大型艇にもかかわらず、最終的に1隻のみの建造にとどまりました。その後、1970年代と80年代には、魚雷艇やハネ級掃海艇が改装され、ヴェデットボーツとして運用されることとなります。

1981年10月27日に発生した事件「ウィスキー・オン・ザ・ロック」では、魚雷艇に改造されたスミーゲ（V02 Smyge）が出動しています。このように、時代によってさまざまなタイプの艦艇がヴェデットボーツに類別変更され、任務を果たしてきました。

近年の運用状況

1984年から1985年にかけては、3型ヴェデットボーツ（Vedettbåt typ III）が新造され、ダーラリョー（Dalarö）、サンドハムン（Sandhamn）、エストハンマル（Östhammar）の各艦が機雷敷設能力を持つ艦艇として加わりました。これらの艦はストックホルムやゴットランドに配備され、1990年代にはマルメのエーレスン海峡管区で旧型の更新が行われました。2004年には、ダーラリョーとエストハンマルがスウェーデン海上民兵に譲渡され、後者は近代化改装を受けて引き続き運用されています。

また、1988年にはフギン級哨戒艇のプロトタイプであるイェーガレンが改装され、機雷敷設能力を追加されました。2014年にはタッペル級哨戒艇の退役に伴い、ストックホルム級コルベットをヴェデットボーツに類別変更する計画も報じられましたが、財政面での課題が残っているようです。

同種の艦と識別

ヴェデットボーツに類似した艦種記号Vは、1900年代初頭には既存の哨戒艇に与えられており、これらは必ずしも機雷戦能力を備えているわけではありませんでした。同様に、V57を含む艦の多くは機関砲を搭載した哨戒艇であり、従来の機能の枠を超えたものではありません。さらに、Vを含む艦の記号としてSVKは海上民兵、KBVはスウェーデン沿岸警備隊を示すものであり、ヴェデットボーツとは直接的な関わりはありません。

このように、ヴェデットボーツはスウェーデン海軍の中で独自の役割を果たし、特に機雷戦において重要な存在であり続けています。

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