ヴェルフナヤ・ピシュマ市電

ヴェルフナヤ・ピシュマ市電の紹介

ヴェルフナヤ・ピシュマ市電は、ロシアのエカテリンブルクから近郊都市のヴェルフナヤ・ピシュマを結ぶ都市間路面電車の路線です。この新しい路面電車は2022年8月31日に営業運転を開始し、モヴィスタ・レギオンズの子会社であるヴェルフナヤピシュムスキー路面電車会社によって運営されています。これは、ロシアでの新規路面電車の開通としてはソビエト時代以来の出来事であり、ロシア連邦成立後では初めての事例です。

背景と目的

ヴェルフナヤ・ピシュマはスヴェルドロフスク州に位置し、州都のエカテリンブルクに隣接しています。両都市の間には高速道路が存在していますが、公共交通機関が不足しており、住民からの意見もあって新たな交通手段の必要性が高まっていました。そこで、地元の行政は地下鉄やバスなどの選択肢を検討した結果、路面電車の建設を決定しました。この決定は2015年に下され、プロジェクトは着実に進行してきました。

路線と駅

全長は8.6 km、線路長は17.9 kmで、14ヵ所の電停が設けられています。このプロジェクトでは、エカテリンブルク側のいくつかの電停が既存の市電や地下鉄と接続する形をとっています。市電はエカテリンブルク市内の主要な交通手段であるため、接続することで乗客にとって利便性が向上することが期待されています。

乗車による所要時間は片道20分から30分程度で、以前のバスに比べて約2倍の速さを確保しています。また、車両基地はヴェルフナヤ・ピシュマの終点付近にあり、車両の整備や修理が行えるようになっています。

車両と技術

建設にあたっては、PC輸送システムズが展開する特定の車両規格が基準となり、11両の超低床電車71-911EM「ライオネット」が導入されました。これにより、バリアフリー性能を備え、乗降がスムーズになるのが特徴です。

開通までの経緯

当初、この路面電車の建設は2020年内に完了する予定でしたが、新型コロナウイルス感染症の影響や財政上の課題が重なり、プロジェクトは遅延しました。しかし、試験走行が2021年12月に行われ、最終的には2022年8月31日に営業運転が開始されることとなりました。今後の運行において、ヴェルフナヤ・ピシュマ市電は地域の交通網を補完し、住民の利便性を向上させる重要な役割を果たすことが期待されています。

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