ヴォート V-143

ヴォート V-143

ヴォート V-143（Vought V-143）は、アメリカの航空機メーカーであるチャンス・ヴォートによって開発された試作戦闘機です。この機体は、1935年にノースロップ社が開発した戦闘機XFTを基にしたもので、引き込み式主脚の採用が特徴でした。ノースロップ 3Aは当初、セバスキー P-35との競争に敗れた後、ヴォートによって買い取られ、V-141として生まれ変わりました。

ヴォートは、1937年にアメリカ陸軍に対して新たにV-143を売り込むために設計を見直しました。この改良では、プラット・アンド・ホイットニー社製のR-1535エンジンを搭載し、操縦性を高めるために胴体を延長しました。また、SB2U ビンディケーターを参照して尾部の形状も改善されました。しかし、最終的にアメリカ陸軍はこの機体を採用することはありませんでした。

この試作機は、1937年に日本へ輸出され、そこで大日本帝国陸軍と大日本帝国海軍によって試験が実施されました。試験は行われたものの、V-143の格闘性能は九六式艦上戦闘機や九七式戦闘機に劣ると評価されました。にもかかわらず、V-143の構造の一部は後の日本の航空機の設計に影響を与えたとされています。この機体には海軍において略符号が「AXV」として与えられました。

興味深いことに、第二次世界大戦が終結した後に提出された意見の中には、零式艦上戦闘機がV-143のコピーであるという主張がありました。特に、1942年にアリューシャンで鹵獲された零式艦上戦闘機を見たヴォートの元エンジニアは、V-143とほぼ同じ戦闘機であると述べました。しかし、調査が進むに連れて、この2機の戦闘機の間には機体の下面を除けばほとんど類似点がなく、零式艦上戦闘機はV-143よりも約1,000ポンド重く、主翼や尾翼の形状も異なり、全体の寸法が大きく異なっていることが明らかになりました。

それでも、1937年7月に175,000ドルで日本に販売された際、V-143の引き込み式主脚の設計やその他の装備は、零式艦上戦闘機や九七式艦上攻撃機、一式戦闘機の設計に影響を与えたという見解があります。

諸元

• - 全長: 7.93 m
• - 全幅: 10.40 m
• - 主翼面積: 17.38 m²
• - 自重: 1,545 kg
• - 全備重量: 1,982 kg
• - エンジン: プラット・アンド・ホイットニー R-1535 空冷複列星型14気筒（750 hp） × 1
• - 最大速度: 481 km/h
• - 実用上昇限度: 9,340 m
• - 航続距離: 1,529 km
• - 武装: 7.7mm固定機関銃 × 2、爆弾 136 kg
• - 乗員: 1名

参考文献

• - 野沢正 『日本航空機総集 輸入機篇』 出版協同社、1972年、148頁。全国書誌番号:69021786。

外部リンク

• - Vought V-143 - Virtual Aircraft Museum
• - Chance Vought/LTV History

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