七尾港駅の歴史と役割
七尾港駅(ななおみなとえき)は、
石川県七尾市矢田新町にかつて存在した駅で、
日本国有鉄道(国鉄)の
七尾線貨物支線に属していました。この駅は
1984年に廃止されるまでの間、地域の重要な交通拠点として機能していました。
 駅の設立背景
七尾港は
幕末において、
加賀藩の軍艦所が整備された経緯があり、日本海側における
造船や
軍需産業の発展に寄与しました。
明治時代に入ると、港への貨物の輸送や金沢からの
旅客移動を目的とした鉄道の必要性が高まりました。この需要を受けて、地元経済界からの出資によって設立された「七尾鉄道」が
1898年に津幡から
七尾港駅までの区間を開業しました。
 駅の名称と旅客営業
開業当初、駅名は「矢田新」としてスタートし、貨物用途での運行が中心でしたが、数年後には
旅客営業も開始されました。特に
昭和初期までは
旅客と貨物の両方の営業が行われており、
七尾港の
旅客船との接続が強化されることで、地域住民にとっても非常に重要な交通手段となっていました。
 廃止とその後
しかし、
1984年2月1日に
七尾線の貨物営業が廃止されたことに伴い、
七尾港駅も同日に
廃駅となりました。駅の跡地には現在、記念碑と桜の木が整備されています。また、駅の貨物支線跡には市道が整備されており、地域の交通網の一部として活用されています。さらに、
七尾駅側の一部は車両の入れ替えを行うための
引き上げ線として残されており、当時の名残を感じさせます。
 復興と新たな用途
2024年には、駅構内跡地の一部が能登半島地震の被災者向けの仮設住宅「矢田新町第一団地」として利用されることが予定されています。このように、かつて地域の活力を支えた
七尾港駅の跡地が、新たな形で地域の住民に貢献することとなります。
 七尾港駅の歴史的意義
七尾港駅の歴史は、地域の発展に大きく寄与してきました。貨物の輸送や人々の移動を支えた役割から、地域の経済や文化の発展につながる重要なインフラであったことがわかります。その存在は、当時の人々の生活に密接に関わっており、港町としての七尾の発展に寄与していたといえます。
今後も
七尾港の跡地やその歴史が地域のシンボルとなり続けることが期待されます。