三国ヶ丘駅に関する詳細情報
概要
三国ヶ丘駅は、
大阪府堺市
堺区向陵中町に位置する
鉄道駅であり、
南海電気鉄道の高野線とJR西日本の
阪和線が交差する重要な乗換駅です。この駅は南海が「三国ヶ丘」と称し、JR西日本では「三国ケ丘」と表記されます。南海電車の駅番号はNK57、JRの駅番号はJR-R29です。
駅の利用には、南海の
PiTaPaとJRの
ICOCAといった
ICカードが使用可能で、両社間での移動もスムーズです。南海の駅は堺東駅が、JRの駅は堺市駅がそれぞれ管理しています。
駅の発展
2011年
4月から「三国ヶ丘駅改良事業」が始まり、駅の東西自由通路や橋上駅舎の整備、商業施設の改装が進められました。この改良工事の結果、
2013年9月には新しい橋上駅舎が完成、さらに
2014年4月には「N.KLASS三国ヶ丘」としての商業スペースもオープンしました。屋上には「みくにん広場」という公園があり、眺望デッキやトレインビューを楽しむことができます。
駅名の由来は、かつての
摂津国・
河内国・
和泉国の境界に位置する丘であり、近くの方違神社が歴史的な国境を示しています。
駅の歴史
三国ヶ丘駅は
1942年に開業し、その後の国有化や民営化に伴い、
南海電気鉄道とJR西日本の二社が管理する駅として成長しました。
1944年に南海山手線が国有化され、これを機にJRとの連携がさらに強化されました。駅施設は数度にわたり改良が行われ、特に近年では
ICカード対応など近代化も進められています。
2003年にはJRで
ICカードの「
ICOCA」が導入され、
2006年から南海も「
PiTaPa」に対応しました。
駅の構造
南海三国ヶ丘駅は相対式ホーム2面2線を持ち、改札口と切符売り場は橋上に位置しています。昔はJRとの連絡改札がありましたが、最近の改修で両者の改札は一つにまとめられました。JRの駅は、掘割構造の相対式ホームを持ち、有効長は8両分です。
アクセス情報
駅周辺には大仙陵古墳(
仁徳天皇陵)があり、観光客にも利用される場所です。各種商業施設も豊富で、東出口側には竹内街道、西出口側には国道310号が通行しています。駅前のロータリーにはバス停とタクシー乗り場があり、地域内の移動に非常に便利です。
利用状況
2022年のデータによると、南海電鉄三国ヶ丘駅の1日の平均乗降人員は35,807人でした。これは南海の駅の中でも上位の利用者数です。また、JR西日本の乗車人員も22,364人で、
阪和線の途中駅では最多の利用者を記録しています。
まとめ
三国ヶ丘駅は、堺市における重要な交通拠点であり、利便性の高い商業施設や交通機関との連携も強化された駅です。観光地へのアクセスも良好で、多くの人々に利用されている駅です。今後の発展にも注目が集まります。