三河御船駅

三河御船駅の概要

三河御船駅（みかわみふねえき）は、愛知県豊田市に所在した名古屋鉄道三河線の廃駅です。この駅は、1927年に開業し、2004年に運行が終了するまで多くの人々に利用されてきました。駅の歴史や利用状況について詳しく見ていきましょう。

歴史

三河御船駅は、1927年8月26日に猿投 - 枝下間の運行開始とともに開かれました。当初は三河鉄道の駅として開業し、その後1941年には名古屋鉄道に合併されて三河線の一部となりました。戦後の1943年ごろには貨物営業が廃止され、1952年には無人駅となりました。また、1966年には既存の駅舎が解体され、その後1985年にはLE-Car（キハ10形）の運行が始まり、電車の運行は終了しました。

2004年の4月1日、猿投 - 西中金間の営業運転停止により、この駅は廃止されました。最終的に、三河御船駅は多くの歴史的変遷を経て、静かにその役目を終えました。

駅構造

この駅は片面ホーム1面1線を備えた無人駅でした。豊田市運動公園の近くに位置していたため、特に豊田マラソンなどのイベントが開催される際には多くの利用者が訪れ、賑わいを見せていました。イベントの際には、臨時に専任の駅員が出勤し、便宜を図るための出札業務を行っていました。しかし、駅舎が存在しなかったため、机を持ち込んで業務を行うというユニークな形態が取られていました。

現在、三河御船駅の跡地は広場となり、かつての駅ホームには入ることができない状態になっています。この地域には、駅が廃止された後も復活の兆しは見られず、過疎化が進む中で運動公園の近隣として静かに人々を迎えています。

利用状況

1992年度における三河御船駅の一日平均乗降人員は345人でした。この数値は名古屋鉄道の駅の中で295位、三河線の38駅中では30位に位置します。愛知県に関連する各種統計書には、当駅の利用状況や人口動態が詳しく載っており、その変遷を読み取ることができます。

過去のデータから読み解くと、三河御船駅はその立地や役割から多くの人々に利用されていたことが伺えます。その利用者数は地域の発展とも密接に関連していました。

隣接駅

名古屋鉄道三河線の廃止区間に位置していた三河御船駅の隣駅は、枝下駅と猿投駅です。これらの駅も同じく三河線の一部として互いに連携していました。

まとめ

三河御船駅は、飛び交う歴史と地域に根ざした思い出が詰まった場所です。無人駅としてのシンプルな転換、地域イベントへの関与は時代を通じて多くの人々に愛される存在であったことを物語っています。今では無くなってしまいましたが、駅の跡地とその周辺には、過去の賑わいが静かに残っています。

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