上平井橋

上平井橋の概要と歴史

上平井橋（かみひらいばし）は、東京都道450号新荒川葛西堤防線の一部として中川に位置する橋です。この橋は東京都葛飾区東四つ木一丁目と西新小岩三丁目及び五丁目の間をつなぎ、両岸の交通を支えています。現在の橋は1965年に完成し、その設計は交通量の増加に対応するために行われました。

歴史的経緯

架橋以前

上平井橋が架かる前、中川の渡し場として「上平井の渡し」と呼ばれる場所が明治時代以前から存在しました。ここでは、当時中川と綾瀬川が合流する地点を利用して、渡船が運行されていました。

1923年の橋

1923年、荒川放水路の開鑿と合わせて国の補助を受け、初代の上平井橋が建設されました。この橋は約65mの長さと2.5mの幅を持つ鉄筋の橋脚をもつ構造で、木造または鉄筋コンクリートで作られていました。

1931年の橋とその後

1931年には、老朽化のため木造の仮設橋が架けられましたが、6年後の1937年には再度架け替えが行われました。この時期の橋も耐久性に問題が生じ、改善が求められました。

カスリーン台風

1947年に発生したカスリーン台風では、上平井橋が大きな被害を受け、西側半分が流出しました。この自然災害により、周囲のインフラにも影響が及びました。

1948年の復旧

1948年には流出した部分が復旧され、橋の長さは113.6m、幅は4.5mの木橋として再開しました。復旧後も交通量が増加する中、橋の耐久性が問題となりました。

1952年の橋

1952年には、交通量の増加による木橋の損傷を受け、橋長117m、幅員5mの鉄桁橋として新たに架け替えが行われました。さらに1958年に発生した狩野川台風による増水も経験しました。

現在の橋（1965年）

現在の上平井橋は、交通量の増加に応じて架け替えが行われ、1965年に完成しました。橋は長さ127.7m、幅員7mの曲弦ワーレントラス橋です。1961年に着工し、4年後の1965年10月に完成しました。

架橋後の変遷

上平井橋の完成以降、1970年には上平井水門が設置され、1987年にはかつしかハープ橋が開通しました。これにより、周辺の景観や交通の流れが大きく変わりました。また、架橋50年を迎えた2015年から2016年には長寿命化工事が行われ、この工事は評価され東京都の建設局優良工事として表彰されました。

周辺施設

上平井橋周辺には、いくつかの施設や公園があります。具体的には、上平井水門やかつしかハープ橋、そして木下川薬師に外谷汐入庭園、さらには中川左岸緑道公園など、多様な緑地や公共施設が点在しています。また、西新小岩5丁目公園や葛飾区立中川中学校も近隣にあり、地域住民に利用されています。

交通アクセスとしては、四ツ木駅から徒歩約15分、新小岩駅から徒歩約20分の距離に位置し、京成タウンバスの新小52系統も通っています。橋の隣には本奥戸橋や平和橋があり、上流には平井大橋と総武本線荒川・中川橋梁があります。これらのインフラが、地域の交通網を支える重要な要素となっています。

このように上平井橋は、ただの橋ではなく地域の歴史や交通の中心として、長い歴史を持ち続けていることがわかります。

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