上芥見駅の概要
上芥見駅(かみあくたみえき)は、
岐阜県岐阜市上芥見に所在した
名古屋鉄道美濃町線の駅です。この駅は、美濃町線の前身である美濃電気軌道の路線として
1911年に開業し、
2005年の廃止まで約94年間にわたり、多くの人々に利用されていました。
歴史
上芥見駅は、
1911年2月11日に美濃電気軌道の神田町駅(後に
岐阜柳ヶ瀬駅と改名)から上有知駅(後の
美濃駅)間の開通と同時に設置されました。その後、
1930年に美濃電気軌道が
名古屋鉄道に組み入れられ、以後名鉄の美濃町線として運営されることになります。駅は
1948年には無人化され、
2005年4月1日に美濃町線とともに廃止されました。
駅の構造
駅は南側に1面1線の低床単式ホームを有し、北側には待合室が設けられていました。周囲は住宅地と用水路の土手に挟まれた狭い道であり、ホームの幅は1メートル余りと非常に限られていました。この特徴的な構造は、周辺の環境に適応する形で設計されていたことを示しています。
利用状況
1992年度のデータによると、上芥見駅の1日平均乗降人員は202人でした。この数値は、
岐阜市内線の運賃均一区間にある各駅を除外した名鉄の全342駅の中で319位にあたります。また、美濃町線内では
日野橋駅から
美濃駅の14駅中で12位という利用状況でした。これは、駅周辺の交通の便や住環境が影響していたと考えられます。
駅周辺
上芥見駅周辺では、道幅の狭さを補うために
併用軌道が採用されていました。ただし、駅周辺の道路の中央を通る形式ではなく、道路の端に軌道が敷設されていました。このようにして、狭い道でも交通が円滑に行えるように工夫されていたのです。また、北西には長良川、
武儀川、
津保川の合流地点があり、豊かな自然環境にも恵まれていました。
隣接駅
上芥見駅の隣には
名古屋鉄道美濃町線の
下芥見駅と
白金駅があります。これらの駅も上芥見駅と同様に地域内の交通を支える重要な役割を担っていました。
おわりに
上芥見駅は、その長い歴史の中で
岐阜市内の交通の一翼を担ってきました。廃止後はその利用者数や周辺環境の変化により、地域社会への影響も見受けられます。今後の
岐阜市の交通網や地域の発展にも注目が必要です。