中型バスの理解
中型バス(英: Midibus)は、全長が約8〜11
メートル、特に日本ではおおよそ9
メートルのバスのことを指します。このバスは、
マイクロバスと
フルサイズの1階建てバスとの中間に位置し、さまざまな地域で広く利用されています。特に、
イギリスではこのタイプのバスが非常に普及しており、運用上のコストを抑えるため、経済的な観点からも企業や
公共交通機関にとって非常に魅力的な選択肢となっています。
中型バスの特徴
中型バスは、一般的に軽量であり、ディーゼル燃料を効率的に利用するために設計されています。例えば、車輪が大型バスに比べて小さく、軽い構造を持っています。そのため、一般的には
フルサイズのバスよりも耐久性が劣る傾向がありますが、特定のモデルではこの限りではありません。例えば、Scania OmniTownのような一部の中型バスは、通常のものよりも重く、耐久性に優れた設計になっています。
特に、香港のような場所では、例えば、路線の一部に曲がりくねった道路が存在するため、中型バスの導入が必須となる場合があります。これにより、
公共交通機関の効率的な運行が支えられています。
アメリカにおけるデザインの違い
アメリカでは「中型バス」という用語はあまり使用されません。通常、
公共交通機関では小型バスや
マイクロバスが主に使用されるため、新たに設計された中型バスはあまり見受けられないのが現状です。サンフランシスコのMuniでは、30フィート(約9.1
メートル)と40フィート(約12
メートル)のOrion VIIバスがより急斜面やカーブの多いルートを運行しています。
このような環境での運行の場合、中型バスではなく
マイクロバスや特定の
シャトルバスが選ばれがちです。たとえば、チャーターやツアーで利用されるバスの中で、
マイクロバス(通常12〜28席)とツーリングコーチ(通常47〜50席)の明確な区別があります。一部の
シャトルバス会社では、30〜35席の後部エンジンバスを製造していますが、アメリカ国内では一般的に「ミニバス」または「
シャトルバス」として分類されています。
モデルの多様性と未来
2000年代に入ると、いくつかのメーカーが大型トラックフレームを利用した中型バスモデルの導入を開始しました。この取り組みは、より効率的で耐久性のあるバスの需要に応えるためのものです。加えて、特定のモデルにおいては、座席数が約30〜32席の短縮版コーチバスなども市場に登場しています。
中型バスは、さまざまな交通需要に応じて多様なモデルや用途が存在するため、今後も改良が期待されるジャンルの一つです。これらの バスは都市間輸送から観光輸送、さらにはシャトルサービスに至るまで、さまざまなシーンで活躍しており、その汎用性と経済性が注目されています。