中央高速道路支線

中央高速道路支線（551号線）概要

中央高速道路支線は、韓国の慶尚南道金海市から梁山市までを結ぶ全長18.1キロメートルの高速道路です。この道路は、1992年に指定された高速国道19号の支線、いわゆる釜山大邱高速道路支線に基づいています。従来、釜山北部へのアクセスは比較的容易でしたが、釜山西部からは経路上の制約から利用しにくい状況がありました。このような課題を解消するため、釜山西部と南海高速道路を結ぶ役割を担うことが期待され、当道路が指定されたのです。

歴史

この路線の最初の指定は1992年4月29日で、当時の釜山大邱高速道路の支線として位置づけられました。1996年には南梁山ICから梁山JCTまでの区間が開通し、同年の6月28日には大東JCTから南梁山IC区間も開通しました。この時期から利用が本格的に始まることとなりました。

その後、2001年には高速国道551号中央高速道路支線への改番と改称が行われ、さらに2014年には金海JCTから大東JCTへの延伸と共に、大東JCTから梁山JCT間の6車線拡張が実施され、現在のような整備が進められました。これにより、地元住民や通行するドライバーにとってのアクセスのしやすさが大きく向上したのです。

路線データ

この高速道路支線は、慶尚南道金海市の安邑に起点を持ち、梁山市南部洞に終点を置いています。全体の距離は18.1キロメートルで、韓国道路公社によって管理されています。制限最高速度は100 km/h、最低速度は50 km/hと定められており、交通の流れを円滑にするための基準が設けられています。

車線数に関しては、大東JCTから南梁山JCTまでの区間が6車線であるのに対し、その他の区間は4車線で構成されています。このように、交通状況や道路の状況を踏まえた上で、適切な設計が施されています。

道路状況

この道路の交通量については、24時間を通じて集計が行われており、随時更新される交通量統計として提供されています。これにより、ドライバーは混雑状況を確認し、最適な経路選択が可能となります。

インターチェンジ

この高速道路支線は、全域が慶尚南道に所在しており、各インターチェンジも地元の交通網と連携しています。安全かつスムーズな交通の確保が求められる中、近年ではさらに充実した道路整備が行われており、地域の発展と生活の質の向上に貢献しています。

このように中央高速道路支線は、地域の交通を効率的に支え、過去から現在までの歴史を持ちながら今後の発展が期待されている重要な道路の一つなのです。

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