中山寺駅

中山寺駅の概要

中山寺駅（なかやまでらえき）は、兵庫県宝塚市中筋四丁目に所在する西日本旅客鉄道（JR西日本）の福知山線の駅です。駅の番号はJR-G55に設定されています。この駅はJR西日本交通サービスによって管理され、周辺はアーバンネットワークと「JR宝塚線」の愛称区間に含まれています。ICOCAなどのICカードも利用可能です。

駅の歴史

中山寺駅は1897年に阪鶴鉄道によって「中山駅」として開業されました。しかし、その後の国有化を受けて、横浜線の中山駅と混同されないように1895年に現在の名称である「中山寺駅」に改名されました。近隣には阪急宝塚本線の中山観音駅があり、かつては同じく「中山寺」を名乗っていました。

国鉄時代には早い段階で無人駅となり、周囲は田畑が広がり寂しい景観でした。1980年12月には駅の複線化が行われ、翌1981年4月には電化に伴って駅舎も橋上に改装されましたが、無人の状態が続きました。

その後、JR民営化を契機に宝塚市の土地区画整理事業が進められ、駅南側にバスやタクシーが乗り入れる広場や地下自転車駐車場、商業施設が整備されました。この変化により、乗降客は急増し、駅員の配置や快速列車の停車が実現しました。戦時中には専用線が存在しましたが、戦後に廃止され、現在はその跡地は道路として利用されています。

年表

• - 1897年：阪鶴鉄道の一部として中山駅として開業
• - 1907年：国有化され、帝国鉄道庁の駅に
• - 1915年：中山寺駅に改名
• - 1987年：JR西日本の駅となる
• - 2003年：ICカード「ICOCA」導入
• - 2018年：駅ナンバリング開始

駅構造

中山寺駅は相対式の2面2線のホームを持ち、橋上駅舎を備えた地上駅です。駅舎は電化に伴う改築で新しいものに代替され、基盤の設計は川西池田駅と類似しています。現在の改札口は橋上の1か所に配置されており、通常の自動改札機が設置されていますが、近年は増設されていません。

初めて快速列車が停車を始めた際、みどりの窓口が設けられ、2017年には「セブン-イレブン ハートイン」も北口側にオープンしています。

利用状況

駅周辺での宅地化や快速列車停車により、2020年まで乗降客数は増加傾向にありました。同じく駅の近くには阪急宝塚本線の中山観音駅があり、競争が見られます。JRでは特定区間運賃を設定するなどして、この競合に対応しています。駅周辺には伊丹市の市境も近く、快速列車の停車開始以降は伊丹市営バスも乗り入れ、さらに利便性が向上しています。

2021年度の平均乗車人員は約7,987人です。

駅周辺

中山寺駅の周囲は広い住宅地が広がり、駅名の由来でもある中山寺までは1キロ以上の距離があります。周辺にはセブン-イレブンやショッピングセンター、いくつかの医療機関や学校も整備され、便利な生活環境が形成されています。

北口と南口の施設

• - 北口: セブン-イレブン、兵庫県道、会館など
• - 南口: マーケットスクエア中山寺、ライフやホームセンターなど

柔軟なバス路線も整備されており、阪急バスや伊丹市営バスが接続しています。市民は便利にアクセスでき、駅利用がますます活発化しています。このように中山寺駅はその立地と周辺環境から、地元住民に定評があります。

もう一度検索