中条黒川バイパス

中条黒川バイパス

中条黒川バイパスは、新潟県胎内市船戸から村上市佐々木に至る国道7号のバイパス道路であり、地域の交通円滑化に大きく貢献しています。

概要

このバイパスは、国道7号の胎内市と村上市における狭隘区間や、中条・黒川中心部のクランク状の道路など、交通の障害となっていた箇所の解消を目的として、1971年（昭和46年）に事業化されました。

路線データ

起点：新潟県胎内市船戸
終点：新潟県村上市佐々木
延長：14.2 km
車線数：
完成4車線：胎内市船戸 - 同市野中間（中条区間および羽黒区間の起点側0.2 km） 延長4.2 km
暫定2車線：胎内市野中 - 村上市佐々木（羽黒区間終点側2.1 km・黒川・新近江・荒川区間） 延長10.0 km
指定区間：全線

歴史

中条黒川バイパスは、長年にわたる計画と工事を経て、段階的に開通しました。

1964年度（昭和39年度）：中条側都市計画決定。
1965年度（昭和40年度）：荒川側都市計画決定。
1971年度（昭和46年度）：事業化。
1972年度（昭和47年度）：用地着手。
1973年度（昭和48年度）：工事着手。
1976年度（昭和51年度）：中条側都市計画変更決定。
1976年（昭和51年）8月7日：黒川区間の延長2.9 kmが暫定2車線で供用開始。
1979年（昭和54年）6月14日：起工式挙行。
1981年（昭和56年）10月6日：羽黒区間の延長2.3 kmが暫定2車線で供用開始。
1993年（平成5年）10月29日：近江新区間の延長1.6 kmが暫定2車線で供用開始。
1994年（平成6年）12月5日：中条区間胎内市大川町 - 同市野中の延長1.3 kmが完成4車線で供用開始。
2002年度（平成14年度）：中条区間胎内市船戸 - 同市大川町の延長2.9 kmが完成4車線で供用開始。
2007年度（平成19年度）：事業休止。

路線状況

黒川・羽黒・近江新区間の総延長6.8 kmでバイパスを建設し、中条区間延長4.0 kmと荒川区間延長3.4 kmで現道拡幅を行う計画でした。このうち、胎内市船戸 - 村上市切田間の10.8 kmが完工しましたが、残る荒川区間は事業中止となりました。

道路施設

黒川大橋

地理

通過する自治体

新潟県
胎内市
村上市

交差する道路

県道591号中条インター線・県道343号下長橋上館線（胎内市・二軒茶屋交差点）
県道54号中条紫雲寺線（胎内市・星の宮交差点）
県道585号中条停車場線（胎内市・関沢交差点）
県道173号中条乙線（胎内市・羽黒交差点）
県道53号胎内二王子公園羽黒線・県道493号荒川中条線（胎内市・追分交差点）
県道402号樽ヶ橋長政線（胎内市・下館交差点）
県道493号荒川中条線（胎内市・黒川北交差点）
国道113号（新潟山形南部連絡道路荒川道路・終点）（村上市・十文字交差点）
県道182号坂町停車場金屋線（村上市・坂町交差点）
県道182号坂町停車場金屋線（村上市・藤沢交差点）

脚注

出典

関連項目

日本のバイパス道路一覧
中部地方の道路一覧

外部リンク

* 羽越河川国道事務所

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