中華門駅

中華門駅は、中国江蘇省南京市雨花台区に位置する、中国鉄路総公司（CR）と南京地下鉄が共同で利用する複合駅です。この駅は、中国の主要な鉄道路線である寧銅線と、南京地下鉄1号線が乗り入れる重要な接続点となっています。さらに、将来的な計画では、南京地下鉄8号線も乗り入れる予定で、交通の要としての役割がさらに強化される見込みです。

乗り入れ路線

中国鉄路総公司
寧銅線
南京地下鉄
1号線

歴史

中華門駅の歴史は、1935年に江南線（現在の寧銅線の前身）の駅として開業したことに始まります。この時、駅は「中華門駅」という名前でスタートしました。その後、2001年には「南京南駅」に改称されましたが、2011年1月6日には再び「中華門駅」という名称に戻されました。これは、地域住民からの要望や、駅の歴史的背景を考慮した結果と考えられます。

2005年8月12日には、南京地下鉄1号線が開業し、地下鉄駅としての機能も追加されました。これは、南京市の都市交通網の発展において重要な一歩となりました。2013年には中国国鉄の解体と、中国鉄路総公司の発足があり、駅の運営体制にも変化がありました。具体的には、2013年3月5日に中国国鉄が解体され、3月14日には新たに中国鉄路総公司が発足し、国鉄の駅は中国鉄路総公司の駅となりました。

駅構造

中華門駅は、地上部分に中国鉄路総公司の駅があり、高架部分に南京地下鉄の駅があるという、2つの異なる構造を持っています。

中国鉄路総公司（地上駅）
対面式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線を有する、合計3線の地上駅です。この構造は、列車の円滑な運行と旅客の乗り降りを考慮した設計となっています。
南京地下鉄（高架駅）
島式ホーム1面2線を有する高架駅です。高架構造は、都市部の土地利用効率を高め、駅周辺の交通渋滞を緩和するのに役立っています。

駅周辺

中華門駅の周辺には、多くの重要な施設や観光地があります。

中華門城堡：歴史的な城門であり、観光客に人気のスポットです。この城門は、南京市の歴史と文化を象徴する重要な建造物です。
中華門汽車站：バスターミナルであり、周辺地域への交通拠点となっています。ここから、様々な地域へバスで移動することができます。
雨花台烈士陵園：革命烈士を祀る場所であり、歴史的な意味合いを持つ公園です。多くの人が訪れ、歴史を学び、先人たちを偲んでいます。

隣の駅

中国鉄路総公司 寧銅線
光華門駅 - 中華門駅 - 西善橋駅
南京地下鉄 1号線
三山街駅 - 中華門駅 - 安徳門駅

中華門駅は、その歴史的な背景と現代的な交通インフラが融合した、南京市において重要な役割を担う駅です。鉄道と地下鉄の接続により、市民の移動を支え、周辺の観光地へのアクセスを容易にしています。

脚注

本記事の内容は、公開されている情報に基づき作成されています。

関連項目

中華人民共和国の鉄道

外部リンク

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