久手駅

久手駅について

久手駅（くてえき）は、日本の島根県大田市久手町波根西に存在するJR西日本の山陰本線に所在する駅です。この駅は1915年に開設され、その後約100年にわたる歴史を誇ります。

歴史

久手駅は大正4年、現在の山陰本線小田駅と石見大田駅（現・大田市駅）を結ぶ延伸に伴って開設され、当初は客貨取扱が行われていました。その後、1982年に貨物取扱が廃止され、1985年には荷物の扱いも停止し、無人駅となりました。1987年の国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅として再スタートを切ることになり、当初は有人駅として運営されましたが、1990年には再び無人駅化されました。1993年には、乗車駅証明書発行機が設置されるなど、利用者に便利な設備も追加されましたが、現在はその機器は撤去されています。

駅構造

久手駅は、益田方面に向かって右側に単式ホームを1面1線備えた地上駅です。もともとは島式ホーム1面2線が存在していましたが、2001年の山陰本線高速化工事の際に駅舎側の線路が取り除かれ、現在の停留所形式の駅構造へと変更されました。この駅は浜田鉄道部の管理下にある無人駅で、トイレは水洗式で清潔に保たれています。木造駅舎は線路から見て海側の益田近くに位置しており、旅客の利便性に配慮された設計となっています。

利用状況

久手駅の利用状況については、2022年度のデータによれば、1日の平均乗車人員は46人と報告されています。これは、過去のデータと比較するとかなり減少しており、2004年度は96人、1994年度は131人、1984年度は138人という数字がありました。このように、利用者数は年々減少している傾向があります。このことは、駅の周囲における陸上交通の発展や人口の流出など、さまざまな要因が影響していると思われます。

駅周辺

久手駅の周辺には、自然豊かな環境が広がっており、観光名所や地元の特産物を楽しめるエリアとしても知られています。また、波根湖が近くに位置し、湖岸での散策やレクリエーション活動を楽しむこともできるスポットです。さらに、駅の東側には便利なバス路線もあり、地域の移動手段としても機能しています。

隣接駅

久手駅の近隣には、山陰本線の「波根駅」と「大田市駅」があります。これらの駅との連携により、周辺地域へのアクセスも容易です。

久手駅はその歴史や地域密着型の特徴を持つユニークな駅であり、地域住民や観光客にとって重要な交通の拠点となっています。

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