亀甲船

亀甲船について

亀甲船、または亀船は、朝鮮の李氏朝鮮時代に存在したという軍艦であり、朝鮮水軍の一部として多くの伝説や物語が語られています。しかし、実在については信頼できる証拠が存在しないため、亀甲船の実態は不明のままとなっています。

歴史的記録

亀甲船の存在は複数の史書に記載されています。特に『李舜臣行録』や『李忠武公全書』には、亀甲船の構造や特徴についての記述があります。しかし、これらは慶長の役から200年以上も後に書かれたものですので、史実としての信ぴょう性には疑問が生じます。また、日本側の文書には亀甲船に関する言及は見られず、実際の戦闘における記録も確認できていません。

亀甲船に関連する主な史書は以下の通りです:

• - 『李舜臣行録』: 李舜臣の甥である李芬が著したもので、亀甲船の構造について記載があります。顕著なポイントは、特徴的な「亀のような形」に配された銃口や防御のための刀錐の説明です。
• - 『李忠武公全書』: この書物内には亀甲船の詳細な図面や構造が記載されており、船体の高さや各部の寸法について言及されています。

構造と特徴

亀甲船は、上部のアーチ状の屋根と下部のデザインに分かれ、内部は刀錐で覆われていました。前部にはドラゴンの頭部を模した装飾があり、後部には尾のような構造物がありました。全高は約18.5〜20.5尺で、漕ぎ手は20丁の艪を使い、各艪には4人の漕ぎ手が指揮を取っていました。

亀甲船の艦速は推定で6ノットとされており、当時の日本の快速艇と同等の速度を持っていたと考えられています。ただし、亀甲船の設計において漕ぎ手の出力に対して不利な条件があったため、実際の性能は疑問視されています。

評価と影響

亀甲船は近代の民族眼を通じて評価が高まった船です。李舜臣を民族の英雄として讃えた申采浩によって、亀甲船は世界で初めての鉄甲船として評価されました。このような認識は、朝鮮半島における海戦の歴史においても重要な位置を占めています。

現代の復元

現在、慶尚南道昌原市にある海軍士官学校博物館では、研究者の推定に基づいた亀甲船が展示されています。復元された亀甲船はすべて進水には失敗したため、陸上での展示となっており、特定の祭りの期間中のみ一般公開されています。地域の観光促進にもつながる試みとして、さらに新たな亀甲船の復元計画も持ち上がっています。

創作物における亀甲船

亀甲船は、エイジ オブ エンパイアシリーズなどの歴史をテーマとしたゲームにも登場しており、往々にして強力な軍艦として描かれています。このような創作物への影響は、亀甲船の伝説的な存在感を象徴するものとなっています。

亀甲船は歴史の中で語られる伝説であり、その詳細には依然として多くの議論が存在しています。実在の背後にある真実は依然として未知のままといえるでしょう。

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