ノット (Knot)
ノット(記号: kn, kt)は、主に航海や航空の分野で使用される速度の単位です。1ノットは、1時間に1海里(約1852
メートル)進む速さを示しています。また、ノットは日本の計量法において「特殊の計量単位」に分類されており、特定の用途、つまり航海や航空に関する速さの計測に限って使用が認められています。
ノットの定義と換算
ノットの定義に基づくと、より正確には1ノットは1852
メートルを3600秒で割った約0.514 m/sに相当します。ただし、
イギリスの公式な文書では、わずかに異なり0.51477 m/sとされています。これは、
イギリスが定義する海里(1853.184
メートル)を基にしているためです。
日本の計量法では、ノットの記号は「kt」とされていますが、国際的には「kn」が広く使われています。歴史的には、漢字で「節」と表記されたこともありましたが、現在の計量法ではこの漢字表記は認められていません。
ノットの使用状況
ノットは、船舶や航空機の速度を表す単位として広く活用されています。これは、海図や航空図で緯度1分に相当する海里を用いて距離を測る際に、ノットを使った方が便利だからです。また、ノットは気象観測における風速の単位としても使われ、国際的な海上気象データの記録や管理に居住されます。
国際単位系(SI)における位置づけ
ノットは、国際単位系(SI)による最新の国際文書でも「その他の非SI単位」として正式には認められていません。以前は2006年から2019年までの間、国際文書第8版において「その他の非SI単位」に掲げられていました。現在、ノットは航海と航空の分野に特化した速さの単位としてのみ位置づけられています。
ノットの歴史的背景
「ノット」という言葉は、
英語で「結び目」を意味し、その起源は大航海時代にさかのぼります。当時、船の緯度を把握するためには、時計と太陽の高度、経度を知るためには速度の計測が不可欠でした。船首から丸太を投げ込み、船尾までの時間を計測する方法が採用されましたが、経験豊富な航海長が必要で、夜間や荒天時の測定は困難でした。
そのため、ロープの先に丸太を結びつけ、一定間隔に結び目を作って海に投げ入れる方法が考案され、これによってノットという速度単位が生まれました。結び目の数をカウントすることで速度を測定する方法は、船舶が航行する上で非常に効果的でした。これにより、ノットは海軍や航空の分野で標準的な速度の単位として広く受け入れられることとなりました。
ノットと他の単位との換算
一般的な換算として、1ノットは約0.514 m/sに相当し、1ノットの2倍が1 m/sと考えることができます。また、1ノットは約1.9 km/hに相当するため、簡便な計算が可能です。以下は具体的な例です。
- - 10ノット → 約5 m/s
- - 10ノット → 約19 km/h
このように、ノットは航海や航空以外の分野でも、その便利さから広く利用されており、特に風速の測定などにおいては重要な役割を果たしています。