五郎丸
信号場(ごろうまるしんごうじょう)は、
愛知県犬山市に位置する
名古屋鉄道小牧線上の
信号場で、犬山駅と羽黒駅の間に設置されています。この
信号場は、
単線区間における列車の交換を円滑に行うための重要な施設となっています。
概要
五郎丸
信号場は、片開きポイントを用いて
列車交換を行う構造で、出発時にはポイント通過に対する速度制限が課されています。上下線には共に
安全側線が整備されており、安全性が考慮されています。また、上り出発信号機の近くには、乗務員専用の非常に短いホームが設けられており、特定の状況下での運用に役立っています。
歴史
この
信号場は、
2002年(平成14年)
3月に
名古屋市営地下鉄上飯田線の開業に伴い、犬山駅と小牧駅の間で15分間隔での運転を実現するために設置されました。設置からわずか1年後の
2003年(平成15年)
3月27日にはダイヤが改正され、実際に列車の交換が開始されました。これにより、利用者はよりスムーズに目的地に到達できるようになりました。
周辺の状況
五郎丸
信号場は
国道41号(
名濃バイパス)と交差する位置にあり、
信号場の前後は高架になっています。西側には五郎丸地区の住宅街が広がっており、東側には美しい田園風景が広がります。この地域は、非常に静かでのどかな環境が特徴です。また、
信号場の隣には総合犬山中央病院があり、病院を利用する患者やその家族にとって利便性の高い場所となっています。実際、病院の利用者を考慮して
信号場近くに駅を設ける構想も議論されていますが、具体的な進展は見られていません。
アクセス
五郎丸
信号場は、近隣の犬山駅および羽黒駅から徒歩で約25分の距離にあり、利用者は自力でアクセスする必要があります。周辺には住宅地や田畑があり、静かな環境の中での移動になるでしょう。
隣接施設
まとめ
五郎丸
信号場は、
愛知県犬山市における
名古屋鉄道小牧線の重要な
信号場であり、列車の交換を行うための基盤を提供する大切な場所です。周辺環境や歴史的な経緯から、市民や通勤者にとって欠かせない存在となっています。