京丹後市営バス

京丹後市営バスの概要と歴史

京丹後市営バスは、京都府京丹後市が運営するコミュニティバスです。このバスは、市町村合併を受けて2004年4月に運行を開始しました。その背景には、竹野郡弥栄町や熊野郡久美浜町がそれぞれ運行していた町営バスの統合があります。京丹後市はこの二つの町営バスを引き継ぎ、地域の交通インフラとしての役割を果たしています。

運行形態

京丹後市営バスは、有償の自家用自動車による運行体制を採っています。具体的には一般住民も利用できるスクールバスと一般路線が混乗する形態です。例えば、湊線、田村線、川上線、佐濃南線、二区環状線では、学校の送迎と地域住民の移動が同時に行われます。このシステムにより、地域住民が手軽に利用できるバスサービスが実現しています。

バスの沿革

京丹後市営バスの歴史は、弥栄町営バスが1972年に運行を開始したことにさかのぼります。この頃は、須川線や等楽寺線が運行されていました。その後、2004年の市町合併により、京丹後市が発足し、弥栄町営バスと久美浜町営バスの路線が統合されました。

2008年には弥栄町のバス路線が大宮町五十河まで延伸され、弥栄延利線と名付けられます。さらに、2010年には運賃体系が統一され、すべての路線が距離に応じた運賃制に改定されるなど、サービスの向上が図られてきました。特に、丹後町では2014年からデマンドバスの実証運行も開始され、より柔軟な移動手段を提供しています。

運賃とダイヤ

京丹後市営バスの運賃は、80円から200円の範囲で設定されており、運賃は10円単位で区間制となっています。また、小学生や障害者、その介助者には半額の割引が提供され、小学生未満の子どもは無料で利用可能です。回数券の販売も行われており、一般券と中高生向けの料金区分が設けられています。

ただし、運行に関しては土日祝日は運休する路線が多く、特に湊線、田村線、川上線、佐濃南線、佐濃北線は全て運休となります。この点にも注意が必要です。

路線の概要

主要な路線としては、弥栄延利線、湊線、田村線、川上線、佐濃南線、佐濃北線、二区環状線、豊栄竹野線、および宇川線があります。それぞれが地域を巡回し、急速に都市化が進む中でも地域住民の移動をサポートしています。特に弥栄延利線は多くの利用者に支持され、予約制での運行を行っているため、柔軟な対応が可能です。また、学校周辺を通る路線も多く、学生の利用が見込まれています。

結論

京丹後市営バスは、地域の生活基盤を支える重要な交通手段です。地域住民は、日常の移動だけではなく、観光地へのアクセスなどにも利用できるため、多岐にわたるニーズに応える役割を果たしています。これにより、地域の結びつきが強まり、より快適な生活環境が整いつつあります。今後も、利用者の声に耳を傾け、運行やサービスに改善が期待されます。

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