仙台駅のバス乗り場

仙台駅のバス乗り場ガイド

仙台駅のバス乗り場は、宮城県仙台市青葉区と宮城野区の境に位置しており、地域内外への交通の要所です。本記事では、仙台駅のバス乗り場の詳しい情報をお届けします。主要な路線バスと高速バスの発着情報、バスプールの再編計画、そしてその歴史を詳しく見ていきましょう。

バス乗り場の概要

仙台駅のバス乗り場は、JR東日本の仙台駅舎の西側（青葉区中央）と東側（宮城野区榴岡）に分かれています。これにより、利用者が目的のバスを見つけやすくしています。各バス会社は、色を使って視覚的にわかりやすく識別されています。具体的には、市バスが緑、宮城交通が赤、JRバス東北が青、東日本急行が黒の行灯式ポールを使用しています。

特に、JR仙台駅の西口側には地下鉄南北線とJR仙石線の駅が存在し、ここから多くのバスが発着しています。ここでは、仙台市営バス、宮城交通、愛子観光バスの路線が中心となっています。一方、高速バスは、広瀬通の宮交高速バスセンターから発信されています。

バスプールの再編計画

2015年12月に仙台市地下鉄東西線が開業したことで、仙台駅のバスプールと駐車場の大規模な再編が行われ、バスの降車場が整理され、より効率的な利用が可能になりました。この再編により旧降車場が新たにあおば通駅停留所に変わりました。2020年には、西口バスターミナルが拡張され、新たにバスアイランドが設置されるなど、交通の利便性が向上しました。

仙台駅周辺の発展と歴史

仙台駅周辺のバス乗り場は、時と共に進化しており、1951年に仙北鉄道バスの駐在所から始まります。以降、各種バス停が設置されたり、再編が行われたりと、時代に合わせた交通機関の整備が進んできました。特に、2014年には観光・送迎バスのプールが東口に移転し、アクセスが便利になりました。

2023年には、仙台駅東口に「ヨドバシ仙台第一ビルバスターミナル」が開業しました。これにより、これまで「さくらバスターミナル」や他の停留所を利用していた路線の発着が一元化され、利便性が高まっています。

降車場とバスターミナル

乗客の利便性を考慮に入れた仙台駅前の降車場は、市営バスや宮城交通などの各路線が利用されています。この降車場はJR仙台駅や地下鉄の駅とも連動しており、降車と同時に次の交通機関へのアクセスが円滑に行えるよう設計されています。特に、ペデストリアンデッキが整備され、乗り換え時の利便性が一段と向上しました。

まとめ

仙台駅のバス乗り場は、地域内外の交通のハブとして重要な役割を担っています。バスの種類や発着地に応じて整備が進んでおり、利用者にとっての便利さを追求した結果、バスプールや降車場の再編が行われています。これからも仙台駅を中心に、交通網がさらに発展していくことが期待されます。

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