价川駅について
价川駅(ケチョンえき)は、朝鮮民主主義人民共和国の
平安南道价川市に所在する鉄道駅で、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省の
満浦線の一部を成しています。この駅は、主に集中貨物駅として機能しており、特に朝陽炭鉱からの
石炭を中心に多くの貨物を取り扱っています。
駅の歴史
この駅の開業は
1916年5月13日であり、その後の数十年にわたり、地域の物流の中枢としての役割を果たしてきました。
1933年7月15日には、駅舎が移設され、その際に泉洞駅から当駅までの区間が標準軌に変更され、
朝鮮総督府鉄道の
満浦線に編入されました。この改変により、雲興里駅から价川駅までの距離が8.6kmから8.2kmに短縮されました。これにより、鉄道輸送の効率が大幅に向上し、地域経済の発展にも寄与しました。
鉄道路線
价川駅は
満浦線の一部として、隣接する泉洞駅と院里駅に挟まれた位置にあります。また、
价川線の始点でもあり、雲興里駅と conexionesしています。さらに、
朝陽炭鉱線も通っており、价川駅から旧邑駅へ向かう重要な貨物路線として機能しています。これにより、産業の中心地である朝陽炭鉱からの
石炭輸送が一層便利になっています。
このように价川駅は、交通インフラの中でも一際重要な役割を果たしており、地域の経済活動を支える要所となっています。特に、朝陽炭鉱で生産される
石炭の取り扱いが中心となっているため、産業の基盤を形成する上で欠かせない駅です。
参考文献・関連情報
この駅に関する詳細な情報は、国分隼人著の『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』に掲載されています。この資料により、北朝鮮の鉄道の状況や歴史的な背景についてより深く理解することができます。鉄道インフラの発展は、地域の経済にとって非常に重要であり、价川駅の役割を知ることで、その重要性を再認識することができるでしょう。
今後も价川駅は、北朝鮮における重要な交通・物流の拠点として、その機能を持続しながら、多くの人々や産業に影響を与える存在であることが期待されます。