伊勢竹原駅

伊勢竹原駅について

伊勢竹原駅（いせたけはらえき）は、三重県津市美杉町竹原に位置する、東海旅客鉄道（JR東海）が運営する名松線の駅です。この駅は、地域の交通の要所であり、多くの人々に利用されています。

歴史の歩み

この駅は、1935年12月5日に開業されました。当初は鉄道省名松線家城駅から伊勢奥津駅間の開通とともに一般駅としてスタートしました。1965年に貨物の取扱いが廃止され、1976年からは駅の業務が外部に委託されました。さらに、1984年に荷物の取り扱いが終了し、1986年には無人駅に転換されました。

その後、1987年に国鉄の分割民営化が行われ、JR東海の駅となりました。この駅は、数度の運休を経て、特に2009年の台風18号による影響が大きかったとされています。2016年には復旧が進み、列車運行が再開されましたが、2024年には老朽化のため駅舎が使用終了となる予定です。新しい駅舎の建設は計画されていないとのことです。

駅の構造

伊勢竹原駅の構造は、単式ホームが1面1線で構成される地上駅です。興味深いのは、駅舎とホームの間にはかつての貨物側線の跡が残っており、過去には島式ホームが存在していたように見えますが、実際には開設当初から単式ホームだけが存在していました。駅は松阪駅によって管理されている無人駅で、2024年までは古い駅舎がその姿を見せていましたが、駅舎内部は常にシャッターが下りた状態でした。

無人のため、家城駅から伊勢奥津駅間の代行バスは駅舎前に入らず、約100メートル北に位置する津市竹原コミュニティー防災センター前に停車することが多かったです。

利用状況

伊勢竹原駅の利用状況については、三重県統計書に基づくデータが示されています。1日あたりの平均乗車人数は年ごとに変動しており、特に2009年度から2015年度にかけては、バス代行輸送の実施時期との兼ね合いで乗車人数が影響を受けていました。

周辺施設

駅の周辺には、君が野ダムが東へ約1.5kmの距離に位置しており、自然を楽しむための観光地となっています。また、レークサイド君ヶ野や美杉温泉も近くにあり、訪れる観光客にとって魅力的なスポットとなっています。さらに、美杉タクシー八知竹原や三重交通の12系統のバスが運行されており、交通の便も整っています。

美杉地域内のコミュニティバスも利用可能で、近隣の家城駅と伊勢鎌倉駅との間で交通が行われています。

隣接駅

伊勢竹原駅の隣には、名松線の家城駅と伊勢鎌倉駅があります。地域の公共交通網の一部として、利用者に便利な接続を提供しています。

このように、伊勢竹原駅は単なる鉄道の駅に留まらず、地域の歴史や交通の重要性を持つ場所であると言えます。今後の変化にも注目が集まります。

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